Dettagli:
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Nome di prodotto: | Metropolitana refrigerante di liquidi espelsa di alluminio del serpente del micro-canale per la batt | Parola chiave: | Metropolitana refrigerante di liquidi espelsa del serpente |
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Forma: | Tubo del serpente | Colore: | D'argento & nero |
Grado: | 3003,1060,1050, | Trattamento: | Macinato |
Carattere: | H16 | Applicazione: | Metropolitana del serpente per la batteria cilindrica |
Materiale: | Di alluminio | Pacchetto: | Cartoni + pallet |
Evidenziare: | Piastra di raffreddamento di alluminio a forma di del serpente,Piastra di raffreddamento di alluminio della batteria cilindrica,La metropolitana di alluminio 3003 ha espulso |
Metropolitana refrigerante di liquidi espelsa di alluminio del serpente del micro-canale per la batteria cilindrica
Descrizione
Attualmente, stiamo fornendo la metropolitana refrigerante di liquidi espelsa di alluminio del serpente del micro-canale per la batteria cilindrica. Per approvvigionare bisogni differenziati dei clienti, abbiamo completamente soultion per loro. Per fornire la durata di Accumulatore litio-ione massima e la prestazione ottimale, le soluzioni di raffreddamento e di riscaldamento della batteria avanzata regolano le temperature della batteria all'interno del loro raggio d'azione ottimale in tutte le circostanze trasferendo il calore da una piastra di raffreddamento della batteria attraverso un refrigeratore bifase della batteria.
Specificazione del tubo del serpente
1. 3003 e l'altra lega di alluminio di serie
2. anodizzando, lucidando, girando, rivestimento di potere, rivestimento ecc del mulino
3. OEM, ODM, o progettazione di noi stessi
4. CNC, macchina di espulsione, macchina trafilata a freddo, forno del riscaldamento, raddrizzante macchina, tagliatrice
No. | Articolo | Dati |
1 | oggetto | Metropolitana refrigerante di liquidi espelsa di alluminio del serpente del micro-canale per la batteria cilindrica |
2 | È la lega | 1050,1060,3003, |
3 | Carattere | O, H12, H14 |
4 | Dimensione | Abitudine |
5 | Spessore | Come vostra richiesta 2-5mm |
6 | Uso |
Batteria di EV o sistema di immagazzinamento dell'energia (ESS) |
7 | Beneficio |
In basso il costo energetico, aumenta il kilograme di energia del veicolo elettrico |
Composizione chimica materiale comunemente usata:
No | Lega | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | V | Ti |
1 | 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
2 | 1100 | ≤0.95 (Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤0.05 | --- | --- | ≤0.10 | --- | --- | |
3 | 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤0.30 | --- | ≤0.10 |
4 | 3003 | ≤0.15 | ≤0.15 | ≤0.01 | 0.90-1.10 | ≤0.03 | ≤0.03 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 |
Prova di tensione | Sì |
Nell'ambito della prova di acqua | Sì, controlli la perdita per vedere se c'è saldare |
prova fisica & prova di ottica | Sì |
Prova di rugosità & prova di durezza | Sì |
Prova di spruzzo del sale | Sì, prova di corrosione interna & esterna |
Prova di scoppio | Sì |
Prova dell'elio & dell'azoto | Sì |
Prova di resistenza di flusso | Sì |
Prova della composizione chimica | Sì |
Persona di contatto: Mr. Tracy
Telefono: +8613584862808
Fax: 86-512-62538616