Lo sviluppo di veicoli moderni a nuova energia,le batterie commerciali come le batterie agli ioni di litio sono preferite dai proprietari e dalle aziende dei veicoli ad energia a causa della loro elevata densità energetica e della loro lunga durata di cicloTuttavia, con l'iterazione della nuova tecnologia energetica e l'aumento del coefficiente di carico, il grado di controllo della temperatura è gradualmente diventato più elevato.Soprattutto in condizioni di lavoro complesse ad alta corrente e potenzaPer questo scopo, Trumony ha prodotto una piastra raffreddata a liquido con elevate prestazioni di dissipazione del calore.La piastra raffreddata a liquido può realizzare lo stoccaggio camuffato e l'uso efficace dell'energia dissipando il calore e l'attrezzatura isolanteLa Commissione ha adottato una proposta di regolamento che prevede la creazione di un'agenzia europea per la ricerca e lo sviluppo tecnologico (ESA).Vi spiegheremo come utilizzare piastre di raffreddamento liquido per migliorare l' efficienza di dissipazione del calore e prolungare la vita delle batterie commerciali!
Come funzionano le piastre di raffreddamento a liquido
Una piastra di raffreddamento liquido è un dispositivo che utilizza il liquido come mezzo di raffreddamento per togliere il calore generato dalla batteria.il raffreddamento a liquido ha un coefficiente di trasferimento di calore e una capacità termica specifica più elevati, e può togliere il calore dalla superficie della batteria più rapidamente.Le piastre di raffreddamento liquido sono di solito composte da strutture di microcanale che possono consentire al liquido di raffreddamento di fluire uniformemente all'interno di essa per ottenere un'efficiente dissipazione del calore.
Regolamento e ottimizzazione delle prestazioni di dissipazione del calore delle batterie commerciali
Affinché le batterie commerciali abbiano effetti di dissipazione del calore più elevati, è necessario effettuare adeguamenti e ottimizzazioni scientifiche attraverso una serie di misure.
Ottimizzare la struttura del canale di flusso
Di solito, le diverse strutture dei canali di flusso hanno un impatto significativo sulle prestazioni di raffreddamento della piastra di raffreddamento del liquido.la piastra di raffreddamento liquido a canale di flusso serpentina microcanale si è dimostrata una scelta ideale per la gestione termica della batteria prismatica a causa della sua struttura compatta e del buon effetto di dissipazione del caloreInoltre, la struttura del canale di flusso può essere ulteriormente ottimizzata mediante metodi di simulazione numerica per migliorare le sue prestazioni di raffreddamento.
Materiali connessi all'uso (PCM)
Quando la temperatura della batteria aumenta, il PCM assorbe e immagazzina una grande quantità di calore.e rilascia questo calore quando la temperatura scendeTuttavia, un singolo sistema PCM spesso non è in grado di sopprimere efficacemente l'aumento della temperatura della batteria.alcuni ricercatori hanno riempito il PCM con grafite espansa e costruito materiali pertinenti per aumentare la conduttività termica e migliorare l'uniformità della temperatura.
Controllo della temperatura
In circostanze normali, la temperatura di funzionamento della batteria può essere controllata entro l'intervallo ottimale, che è compreso tra 20°C e 50°C, mediante un efficace sistema di raffreddamento a liquido,evitando così il degrado delle prestazioni della batteria e la riduzione della sicurezza causata da alte temperaturePer esempio, le batterie commerciali prodotte da CATL possono utilizzare la tecnologia delle piastre di raffreddamento liquido a doppio lato per controllare efficacemente e scientificamente la temperatura.controllando così con successo la temperatura della batteria entro un range ragionevole.
Miglioramento e innovazione continui
Con il continuo progresso della tecnologia, anche la progettazione e l'applicazione delle piastre di raffreddamento liquido sono costantemente in innovazione con il progresso della tecnologia.la progettazione strutturale della piastra fredda a microcanale basata su scanalature a forma di V può migliorare notevolmente la capacità di dissipazione del calore, raggiungendo il livello di 500W/cm2s.Alcune nuove strutture di vassoio di raffreddamento liquido e piastre laterali sono inoltre in fase di sviluppo e applicazione per migliorare ulteriormente l'efficienza di dissipazione del calore e la stabilità del sistema quando vengono messe in uso formalmente.
In quanto materiale indispensabile e decisivo per le batterie commerciali, la tecnologia delle piastre di raffreddamento a liquido ha avuto un profondo impatto sulle batterie commerciali e sui loro sistemi di accumulo di energia.Questo materiale può non solo migliorare significativamente l'efficienza di dissipazione del calore delle batterie commercialiIn futuro, con il continuo sviluppo e l'innovazione delle tecnologie di raffreddamento a liquido, il sistema di raffreddamento a liquido sarà in grado di fornire un'ampia gamma di soluzioni per il raffreddamento a liquido.la sua applicazione nel campo della gestione termica delle batterie diventerà più ampia e approfonditaQuesto non solo contribuirà a migliorare le prestazioni e la sicurezza complessive delle batterie commerciali,La Commissione ritiene inoltre che il sistema di gestione della temperatura sia più efficiente e più efficiente, ma fornirà anche soluzioni di gestione termica più affidabili per altre apparecchiature ad alta densità energetica nei veicoli a nuova energia.!
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