1E'stato rivelato che Tesla ha avuto il permesso di testare la FSD a Shanghai.
Secondo Bloomberg, persone a conoscenza dell'argomento hanno rivelato che a Tesla è stato permesso di testare un avanzato sistema di assistenza alla guida su alcune strade di Shanghai.Persone a conoscenza della vicenda hanno anche rivelato che Hangzhou potrebbe anche dare a Tesla il permesso di testare il sistema.Per quanto riguarda questa controversia, i rappresentanti di Tesla, l'amministratore del governo municipale di Shanghai,E l' amministratore del governo municipale di Hangzhou non lo ha negato pubblicamente..
Circa sei settimane fa, l'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, ha ricevuto l'approvazione preliminare per implementare il suo avanzato sistema di assistenza alla guida durante una visita a Pechino, spingendo le azioni Tesla a salire alle stelle.Xiaohe ritiene che l'ingresso di Tesla FSD in Cina sia più simile a stimolare le vendite in calo dei veicoli elettrici Tesla nel mercato interno in una certa misura.Naturalmente, questo non significa che Tesla non svilupperà la FSD, al contrario. L'intervista di alto profilo di Musk a business domestico dimostra che vuole sviluppare la scienza e la tecnologia.
2Hyundai Motor ritarda la commercializzazione della tecnologia di guida autonoma L3
Secondo i rapporti dei media stranieri, Hyundai Motor Group ha rinviato la commercializzazione della sua tecnologia di guida autonoma L3 al 2025,principalmente per migliorare la tecnologia e garantire la sua conformità e sicurezza in attesa che il governo coreano allenti ulteriormente le normative pertinenti. , al fine di promuovere meglio il processo di commercializzazione della tecnologia di guida autonoma.
Più tardi, il 17 giugno, secondo alcuni addetti al settore, Hyundai Motor Group sta attualmente aggiornando attivamente la sua tecnologia di guida autonoma L2,che mira a commercializzare la tecnologia di guida autonoma L3 rafforzando le prestazioni e le funzioni della tecnologia di guida autonoma L2- gettare le basi per un'ampia diffusione dei veicoli delle case automobilistiche e di altre aziende.Lo sviluppo della tecnologia di guida autonoma è una futura tendenza tecnologica e un'importante innovazione tecnologica per la comodità della societàXiaohe spera anche che la maggior parte delle aziende di veicoli a nuova energia possa davvero rendere la tecnologia e l'energia convenienti per la gente.
3AP Systems lancia un inverter ibrido monofase per balconi fotovoltaici
Il 21 giugno, secondo un rapporto pubblicato dalla rivista tedesca Photovoltaic Magazine, AP Systems ha lanciato un vero inverter ibrido chiamato EZHI per balconi.le unità di alimentazione del balcone utilizzano microinverter e le batterie sono collegate attraverso connettori MC4Il sistema può assorbire 1200W di potenza e fornire di nuovo la stessa quantità, riducendo la potenza alimentata nella rete a 800W.In modalità fuori rete, EZHI può fornire continuamente 2400W di potenza alla rete domestica e il tempo per passare alla modalità off-grid è di meno di 10 ms.
L'inverter è attualmente certificato IP67, il che lo rende ideale per l'uso all'aperto.
Persona di contatto: Mr. Tracy
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