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Piatto di alluminio piano 1060 per transito di fabbricazione e della ferrovia dell'automobile

Proprietà di base
Luogo d'origine: La Cina
Marchio: Trumony
Certificazione: TS16949 ISO9001 GB ASTM
Numero di modello: 1060
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 5 tonnellate
Prezzo: $ 2500-4000 / ton
Termini di pagamento: L/C, T/T
Specifiche
Temper: H*2/H*4/T4/T6 Application: Fabbricazione dell'automobile
Specification: come personalizzano Transport package: Di legno, come personalizzano
High Light:

lamiera sottile di alluminio

,

strato composito di alluminio

Descrizione del prodotto

Eorrosion rinforza il piatto di alluminio 1060 H*2/H*4/T4/T6 utilizzato nel transito di fabbricazione e della ferrovia dell'automobile.

 

1.Introduction

 

Come riserve di alluminio nella crosta è molto ricco, presenta più vantaggi sopra altri metalli. L'alluminio in futuro ancora avrà una vasta gamma di applicazioni, per esempio, le case automobilistiche attualmente stanno esplorando l'uso di alluminio invece dell'acciaio e fanno l'accendino dell'automobile. Con il progresso di tecnologia, i prodotti di alluminio non solo nello spazio aereo, il trasporto, il potere elettronico, la costruzione ed altre applicazioni tradizionali ma anche continuare a svilupparsi rapidamente nelle nuove aree.

 

lega di alluminio 1060

Con buon allungamento e resistenza alla trazione, capaci di incontrare i requisiti di lavorare convenzionale (timbrando, disegnanti) ed alta foggiabilità. Per l'alluminio puro industriale, l'alta plasticità, la resistenza della corrosione, la conduttività elettrica e la conducibilità termica, ma l'intensità è bassa, il trattamento termico non può migliorare la fabbricabilità non è buono; può saldare, saldante e saldare con gli atomi di idrogeno, non è facile da sopportare tutti i tipi di pressione che brasa; elaborazione e disegnare, piegante.

 

contenuto 2.Metal

 

Si: ≤0.25

Fe: 0.000~0.400

Cu: ≤0.05
Mn: ≤0.05
Mg: ≤0.05
Zn: ≤0.05
Ti: ≤0.03

Al: 99,6

 

Lega NO. Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Altro Al
1050 0,25 0,4 0,05 0,05 0,05   0,05 0,03 0,03 ≥99.5
3003 0,6 0,7 0.05-0.2 1.0-1.5     0,1   0,05 Resto
4047 11.0-13.0 0,8 0,3 0,15 0,1   0,2     Resto
5052 0,25 0,4 0,1 0,1 2.2-2.8 0.15-0.35 0,1     Resto
6061 0.4-0.8 0,7 0.15-0.4 0,15 0.8-1.2 0.04-0.35 0,25 0,15   Resto
7075 0,4 0,5 1.2-2.0 0,3 2.1-2.9 0.18-0.28 5.1-6.1 0,2   Resto

 

codice della lega carattere

Resistenza alla trazione

Rm (MPa)

Carico di snervamento Rp0,2 (Mpa)

Estenda il rapporto

I50 (%)

TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156 ecc. O 95-135* ≥35* ≥15*
H14 140-185 ≥125 ≥1.5
H24 140-185 ≥125 ≥3.0
H16 185-225 ≥160 ≥1.0
H18 ≥185 - ≥0.5
Materiale di TR-166 Etc.tube H24 185-235 ≥150 ≥8

TR-116, TR-316 Etc.tube

materiale

H14 140-185 ≥125 ≥3
H24 140-185 ≥125 ≥8

 

diagramma di flusso 3.The

Piatto di alluminio piano 1060 per transito di fabbricazione e della ferrovia dell'automobile 0

 

4.Company

 

Di alluminio di Trumony limitato è commesso a fornire la soluzione materiale di alluminio pulita al mercato. “Attraverso la scoperta e la creazione, portare il valore ai clienti” è la filosofia della società. Un produttore dei materiali di alluminio con l'esperienza di molti anni, è stato stabilito nel 2006. Con gli anni di sviluppo, abbiamo fornito ai prodotti a molte grandi società le serie differenti di materiali. Ora ampiamente siamo impegnati in trasporto, lo scambio termico, il cavo, imballante, la costruzione, l'elettronica, protezione dell'ambiente ed altri campi, oltre alla nostra produzione corrente, inoltre attivamente stiamo sviluppando i nuovi materiali di alluminio e stiamo cercando le soluzioni dei clienti che è più adatta affinchè le industrie differenti soddisfaccia le esigenze precise dei clienti.

 

Se avete il bisogno circa il taglio, tagliando e producente profonda, potete contattarci.

Speranza possiamo sviluppare in futuro la relazione.
Buona fortuna!

Piatto di alluminio piano 1060 per transito di fabbricazione e della ferrovia dell'automobile 1

 

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