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Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule

Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule

MOQ: Provi disponibile
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Contenitore di compensato specializzato per l'esportazione
Periodo di consegna: 30days compreso tempo di lavorazione con utensili
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: annuale 100000 tonnellate
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
La Cina
Marca
Trumony
Certificazione
ISO9001,ISO14000,IATF14969
Numero di modello
TR-CY079
Nome di prodotto:
Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18
Parola chiave:
Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico
Forma:
Micro tubo del canale
Colore:
Argento
Grado:
3003
Trattamento:
Camera del vapore
Carattere:
H16.H14.O
Applicazione:
Metropolitana di raffreddamento per una batteria cilindrica di 18650 cellule
Materiale:
Di alluminio
Pacchetto:
Cartoni + pallet
Evidenziare:

Una piastra di raffreddamento di alluminio di 3003 gradi

,

piastra di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico

,

una piastra di raffreddamento di alluminio di 18650 cellule

Descrizione del prodotto

Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule

 

Descrizione

 

Dal 2006, la nostra metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico del rifornimento della società per una batteria cilindrica di 18650 cellule più che 10 anni ed ha clienti più di 54 paesi. Come produttore di alluminio della piastra di raffreddamento della Cina, siamo scopo per produrre il coldplate di raffreddamento di alluminio o tubi di raffreddamento di alluminio del microchannel per le nuove automobili di energia, ma anche fornire i servizi di serie come qui sotto:

1. Sviluppo di foggiatura — lo facciamo in casa, in modo da possiamo fare rapido di prove ed accurato iniziali.
2. facendo tutti i tipi di scambiatori di calore — possiamo fare la forma su misura, per trasformare le parti misura i pacchetti differenti.
3. l'assistenza in parti progetta — abbiamo sperimentato il gruppo dell'ingegnere, essi possiamo fornire i suggerimenti professionali per quanto riguarda possibilità di avanzamento delle progettazioni nuove.

 

 

Specificazione del tubo di raffreddamento del serpente

 

 

No. Articolo Dati
1 oggetto Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule
2 Lega di alluminio 3003
3 Carattere H24
4 Dimensione Su misura
5 Spessore spessore normale
6 Uso

Batteria cilindrica delle cellule del veicolo elettrico 18650

 

Specificazione di alluminio di carattere

Codice della lega
Carattere
 
Rm di resistenza alla trazione
(Mpa)
Carico di snervamento Rp0.2 (Mpa)
Allungamento
TR010, TR020, TR030, TR040, TR050,
TR110, TR310, TR116, TR316, TR111,
TR313, TR121, TR131, TR141, TR150,
TR151, TR156 ecc
O
95~135*
≥35*
≥15*
H14
140~185
≥125
≥1.5
H24
140~185
≥125
≥3
H16
185~225
≥160
≥1
H18
≥185
-
≥0.5
Materiale del tubo di TR166 ecc
H24
185~235
≥150
≥8
Materiale del tubo di TR316, di TR116 ecc
H14
140~185
≥125
≥3
H24
140~185
≥125
≥8

 

Laboratorio & prova
Prova di tensione
Nell'ambito della prova di acqua Sì, controlli la perdita per vedere se c'è saldare
prova fisica & prova di ottica
Prova di rugosità & prova di durezza
Prova di spruzzo del sale Sì, prova di corrosione interna & esterna
Prova di scoppio
Prova dell'elio & dell'azoto
Prova di resistenza di flusso
Prova della composizione chimica

 

Caratteristiche e benefici

* interfaccia meccanica e termica per regolare la temperatura del pacchetto della batteria.
* liquido refrigerante riscaldato/raffreddato attraversa una superficie di raffreddamento, che è in buon contatto termico con le batterie.
* alternative adattantesi del liquido refrigerante disponibili.
* opzioni di progettazione: * passaggi formati fossette su del liquido refrigerante con perdita di pressione interna più bassa.
* passaggi del liquido refrigerante con l'inserzione di turbulator con goccia ad alta pressione e capacità aumentata di rifiuto di calore.
* dimensioni su misura del piatto e percorso di flusso del liquido refrigerante.
* progettazione elaborata per ottimizzare distribuzione di flusso, la perdita di pressione interna, resistenza termica e pendenza di temperatura in superficie.
Continuiamo a costruire sul vantaggio del nostri riscaldamento della batteria ed innovazioni di raffreddamento per fornire la durata di vita della batteria e la prestazione ottimali dei clienti.
 


Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule 0

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Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule
MOQ: Provi disponibile
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Contenitore di compensato specializzato per l'esportazione
Periodo di consegna: 30days compreso tempo di lavorazione con utensili
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: annuale 100000 tonnellate
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
La Cina
Marca
Trumony
Certificazione
ISO9001,ISO14000,IATF14969
Numero di modello
TR-CY079
Nome di prodotto:
Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18
Parola chiave:
Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico
Forma:
Micro tubo del canale
Colore:
Argento
Grado:
3003
Trattamento:
Camera del vapore
Carattere:
H16.H14.O
Applicazione:
Metropolitana di raffreddamento per una batteria cilindrica di 18650 cellule
Materiale:
Di alluminio
Pacchetto:
Cartoni + pallet
Quantità di ordine minimo:
Provi disponibile
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Contenitore di compensato specializzato per l'esportazione
Tempi di consegna:
30days compreso tempo di lavorazione con utensili
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
annuale 100000 tonnellate
Evidenziare

Una piastra di raffreddamento di alluminio di 3003 gradi

,

piastra di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico

,

una piastra di raffreddamento di alluminio di 18650 cellule

Descrizione del prodotto

Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule

 

Descrizione

 

Dal 2006, la nostra metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico del rifornimento della società per una batteria cilindrica di 18650 cellule più che 10 anni ed ha clienti più di 54 paesi. Come produttore di alluminio della piastra di raffreddamento della Cina, siamo scopo per produrre il coldplate di raffreddamento di alluminio o tubi di raffreddamento di alluminio del microchannel per le nuove automobili di energia, ma anche fornire i servizi di serie come qui sotto:

1. Sviluppo di foggiatura — lo facciamo in casa, in modo da possiamo fare rapido di prove ed accurato iniziali.
2. facendo tutti i tipi di scambiatori di calore — possiamo fare la forma su misura, per trasformare le parti misura i pacchetti differenti.
3. l'assistenza in parti progetta — abbiamo sperimentato il gruppo dell'ingegnere, essi possiamo fornire i suggerimenti professionali per quanto riguarda possibilità di avanzamento delle progettazioni nuove.

 

 

Specificazione del tubo di raffreddamento del serpente

 

 

No. Articolo Dati
1 oggetto Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule
2 Lega di alluminio 3003
3 Carattere H24
4 Dimensione Su misura
5 Spessore spessore normale
6 Uso

Batteria cilindrica delle cellule del veicolo elettrico 18650

 

Specificazione di alluminio di carattere

Codice della lega
Carattere
 
Rm di resistenza alla trazione
(Mpa)
Carico di snervamento Rp0.2 (Mpa)
Allungamento
TR010, TR020, TR030, TR040, TR050,
TR110, TR310, TR116, TR316, TR111,
TR313, TR121, TR131, TR141, TR150,
TR151, TR156 ecc
O
95~135*
≥35*
≥15*
H14
140~185
≥125
≥1.5
H24
140~185
≥125
≥3
H16
185~225
≥160
≥1
H18
≥185
-
≥0.5
Materiale del tubo di TR166 ecc
H24
185~235
≥150
≥8
Materiale del tubo di TR316, di TR116 ecc
H14
140~185
≥125
≥3
H24
140~185
≥125
≥8

 

Laboratorio & prova
Prova di tensione
Nell'ambito della prova di acqua Sì, controlli la perdita per vedere se c'è saldare
prova fisica & prova di ottica
Prova di rugosità & prova di durezza
Prova di spruzzo del sale Sì, prova di corrosione interna & esterna
Prova di scoppio
Prova dell'elio & dell'azoto
Prova di resistenza di flusso
Prova della composizione chimica

 

Caratteristiche e benefici

* interfaccia meccanica e termica per regolare la temperatura del pacchetto della batteria.
* liquido refrigerante riscaldato/raffreddato attraversa una superficie di raffreddamento, che è in buon contatto termico con le batterie.
* alternative adattantesi del liquido refrigerante disponibili.
* opzioni di progettazione: * passaggi formati fossette su del liquido refrigerante con perdita di pressione interna più bassa.
* passaggi del liquido refrigerante con l'inserzione di turbulator con goccia ad alta pressione e capacità aumentata di rifiuto di calore.
* dimensioni su misura del piatto e percorso di flusso del liquido refrigerante.
* progettazione elaborata per ottimizzare distribuzione di flusso, la perdita di pressione interna, resistenza termica e pendenza di temperatura in superficie.
Continuiamo a costruire sul vantaggio del nostri riscaldamento della batteria ed innovazioni di raffreddamento per fornire la durata di vita della batteria e la prestazione ottimali dei clienti.
 


Metropolitana di raffreddamento di alluminio del veicolo elettrico per una batteria cilindrica di 18650 cellule 0