Nastro di raffreddamento di alluminio del trasferimento di calore convettivo per il pacchetto della batteria di EV
| Product name: | Nastro di raffreddamento di alluminio del trasferimento di calore convettivo per il pacchetto della | Keyword: | Nastro di raffreddamento |
| Shape: | Tubo del serpente o di Serpentine Tube | Color: | argento opaco |
| Grade: | 3003,3102 | Temper: | O-H112 |
| Application: | Nastro di raffreddamento per il pacchetto della batteria di EV | Structure: | Micro canale tube+connector |
| Process: | Espulso | Package: | cartons+pallets |
| High Light: | Nastro di raffreddamento convettivo,Nastro di raffreddamento di alluminio,Nastro di raffreddamento del pacchetto della batteria di EV |
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Nastro di raffreddamento di alluminio del trasferimento di calore convettivo per il pacchetto della batteria di EV
Descrizione
Il nastro di raffreddamento di alluminio del trasferimento di calore convettivo per il pacchetto della batteria di EV è micro tubi di alluminio utilizzati del canale con i piccoli canali del multi-porto per realizzare il raffreddamento di scambio termico. È una soluzione del sistema di gestione della batteria di alta efficienza per le cellule cilindriche. Il tubo di raffreddamento può essere fabbricato per soddisfare la richiesta del cliente in lega, nella dimensione, nello spessore della parete, nella geometria e nella configurazione delle batterie. Il tubo di raffreddamento del micro canale è con la resistenza termica molto bassa. Una volta richiesti per le applicazioni specifiche, possiamo fare la protezione ricoprente supplementare ed il trattamento di superficie termico.
Specificazione di coldplate di raffreddamento
| No. | Oggetto | Dati |
| 1 | Tipo | Serpentine Aluminum Cooling Tube |
| 2 | Grado | 1000,3000,5000,7000 |
| 3 | Carattere | O, H12.H14, H24, H112 |
| 4 | Dimensione | Personalizzi come vostra richiesta |
| 5 | Spessore | 2-5MM |
| 6 | Uso | Pezzo di ricambio del sistema di raffreddamento della batteria di EV |
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Codice della lega
|
Carattere
|
Rm di resistenza alla trazione (Mpa)
|
Carico di snervamento Rp0.2 (Mpa)
|
Allungamento
|
|
TR010, TR020, TR030, TR040,
TR050, TR110, TR310, TR116,
TR316, TR111, TR313, TR121,
TR131, TR141, TR150, TR151,
TR156 ecc
|
O
|
95~135*
|
≥35*
|
≥15*
|
|
H14
|
140~185
|
≥125
|
≥1.5
|
|
|
H24
|
140~185
|
≥125
|
≥3
|
|
|
H16
|
185~225
|
≥160
|
≥1
|
|
|
H18
|
≥185
|
-
|
≥0.5
|
|
|
Materiale del tubo di TR166 ecc
|
H24
|
185~235
|
≥150
|
≥8
|
|
Materiale del tubo di TR316, di TR116 ecc
|
H14
|
140~185
|
≥125
|
≥3
|
|
H24
|
140~185
|
≥125
|
≥8
|
Il nostro vantaggio del tubo freddo della batteria:
| 1 |
Sviluppo di foggiatura |
li facciamo da noi stessi, in modo da possiamo fare rapido di prove ed accurato iniziali. |
| 2 |
Rendere vario degli scambiatori di calore |
Possiamo fare la piastra di raffreddamento differente di forme come vostra richiesta, che si incontrerà per trasformare le parti misura i pacchetti differenti. |
| 3 |
Assistenza nella progettazione delle parti |
abbiamo nostro proprio servizio che ricco dell'ingegnere di esperienza possiamo fornire i suggerimenti professionali per quanto riguarda possibilità di avanzamento delle progettazioni nuove. |
Informazioni di società
Limitata di alluminio di Trumony, siamo un produttore professionista dello scambiatore di calore del pacchetto della batteria.
La nostra società progetta, fa e distribuisce gli scambiatori di calore per i pacchetti della batteria, che cellule cilindriche di trasporto, cellule prismatiche o sacchetti.
Abbiamo soluzioni complete circa il raffreddamento delle batterie, per esempio tubi del serpente per le cellule cilindriche (18650,21700); piastra di raffreddamento dell'acqua per le cellule prismatiche ed il canale del piatto per i sacchetti.
Speriamo di utilizzare la nostra competenza per avere probabilità stabilire la cooperazione a lungo termine con voi, poichè la gestione termica della batteria è molto critica in un'operazione di EV.
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