logo
prodotti
dettagli dei prodotti
Casa > prodotti >
Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore

Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore

MOQ: La prova del campione può essere sistemata
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Imballaggio standard dell'esportazione
Periodo di consegna: 4~6wks con tempo di lavorazione con utensili della muffa
Metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di fornitura: anno 1000000pcs/Every
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
La CINA
Marca
Trumony
Certificazione
TS16949, ISO, RoHS
Numero di modello
TR-T22037
Prodotto:
Piastra di raffreddamento della batteria di EV
Materia prima:
Alluminio
Serie:
3 ***/6 ***
Carattere:
H112
Applicazioni:
Automobili di EV, bicicletta di EV, minibus, 2 automobili della ruota, camion
Pacchetto:
Imballaggio di serie esportatore
Parole chiave:
sistema di raffreddamento della batteria, piatto freddo dell'acqua, piastra di raffreddamento dell'A
Trattamento di Suface:
Macinato
Componenti:
TIM, connettore rapido, pompa
Processo:
Saldatura, brasare, perforante, estrusione, FSW
Evidenziare:

Piastra di raffreddamento di alluminio macinata

,

Piatto freddo liquido della batteria di EV

,

Piatto freddo liquido degli scambiatori di calore

Descrizione del prodotto

Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore

Con la densità di energia aumentante degli strumenti, il sistema refrigerante di liquidi sta diventando sempre più prevalente.

Sistema refrigerante di liquidi completamente fare leva l'alta capacità termica del liquido, che assorbe e trasporta il calore ad un tasso alto. molto efficientemente, rispetto al raffreddamento a aria o alla conduzione solida. Il sistema refrigerante di liquidi può risolvere il problema del calore che non può essere risolto dai sistemi tradizionali di raffreddamento a aria. Ed inoltre il suo costo sta diminuendo continuamente a causa del processo di produzione più maturo. Sta trasformandosi in indubbiamente in un metodo sostenibile, redditizio ed efficiente il più compatto per raffreddare i carichi termici ad alta densità.
Il sistema refrigerante di liquidi non può funzionare senza piatti freddi di alluminio ben sviluppati. È stato in materiale per tanti anni, Trumony di scambio termico è capace di adattamento della soluzione raffreddarsi adatta per voi.

 

Caratteristiche:

opzioni del *Design:

1) Piastra di raffreddamento di perforazione

Ha usato per la soluzione di raffreddamento prismatica delle cellule e del pacchetto, del fondo & del lato della batteria;

2) Nastro di raffreddamento tortuoso

Fatto domanda per le cellule cilindriche: 18650, 21700, 3270, 4680 ed ecc;

3) Tubo del micro-canale con il collettore

Per il raffreddamento laterale o inferiore del pacchetto della batteria della batteria;

4) Piastra di raffreddamento di legame di rotolo;

5) Lamiera di saldatura di scalpore di attrito

Ha un processo di saldatura più semplice, più alta efficienza di produzione, più alta forza della saldatura e può evitare i problemi quali i pori e la perdita liquida nella saldatura per fusione ad alta temperatura.

 

* percorso su misura del canale di dimensione e di flusso del piatto

1) Progetti il vostro piatto refrigerante di liquidi secondo la dimensione di frontiera del pacchetto della batteria;

2) Percorso di flusso di ottimizzazione come risultato di simulazione del campo di flusso;

 

* pacchetto di servizio della Un-fermata

1) Servizio di design: simulazione termica, simulazione del campo di flusso, fabbricazione del prototipo;

2) Supporto tecnico di riunione online;

3) Spedizione veloce del campione;

 

4) Componenti relative: materiale termico dell'interfaccia, cuscinetto del silicone, pompa, connettore rapido.

 

                                    
Nome di prodotto Piatto refrigerante di liquidi per EV
Dimensione del piatto Come vostra richiesta
Cellule Batteria prismatica, pacchetto della batteria
Struttura piastra a canali di raffreddamento, piastra di raffreddamento inferiore, connettore
Spessore Come vostra richiesta
Trattamento di superficie Il rivestimento dell'isolamento, spolverizza spary
Componenti Connettore, cuscinetto del silicio, pompa, ecc. rapidi.
Servizio Il servizio di design refrigerante di liquidi del tubo, il servizio di simulazione del calore, suggerimento del percorso di flusso, finisce la possibilità di produzione

 

 

Parole chiavi:

 

Sistema di raffreddamento della batteria, 4680 cellule che si raffreddano, piatto freddo dell'acqua, piastra di raffreddamento dell'Accumulatore litio-ione, piatto raffreddato a liquido, piatto del liquido refrigerante, coldplate dell'acqua, piastra di raffreddamento di alluminio, nastro raffreddato a liquido, piatto raffreddato ad acqua, piatto refrigerante di liquidi, tubo refrigerante di liquidi, tubo del serpente, batteria che si raffredda, tubo di raffreddamento della batteria, piatto raffreddato di alluminio, piatto raffreddato per ESS, piatto freddo per la batteria di EV, simulazione termica, simulazione di calore, raffreddamento dell'Accumulatore litio-ione.

 

 

 

 

Prodotti del dettaglio

 

Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore 0Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore 1

 

 

Composizione chimica

 
Lega Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn V Ti
1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95 (Si+Fe)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0.05~0.4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

Può essere personalizzato secondo la richiesta dei clienti!

 

 

 

Proprietà meccaniche

    
Lega Carattere Resistenza alla trazione Carico di snervamento Allungamento
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

Q: Che cosa è le vostre dilazioni di pagamento?

: Normalmente 30% TT in anticipo, equilibrio pagato prima della spedizione.

Q: Quanto ci vuole per i campioni e la fabbricazione in serie?

: Richiederà solitamente i 15-20 giorni per le nuove muffe ed i campioni liberi (all'interno di 5kg), dopo la conferma, i 25-30 giorni per fabbricazione in serie.

Q: OEM/ODM disponibile?

: Sì, possiamo!

Q: Potete assistere nella progettazione?

: Sì, possiamo! Abbiamo un forte e gruppo addetto alla progettazione con esperienza.

Q: Potreste fornire il campione?

: Sì, siamo onorati per offrirgli i campioni per il controllo di qualità.

Q: È l'ordine del campione ha accettato?

: Sì, accettiamo l'ordine del campione e possiamo fornire al servizio di design!

 

prodotti
dettagli dei prodotti
Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore
MOQ: La prova del campione può essere sistemata
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Imballaggio standard dell'esportazione
Periodo di consegna: 4~6wks con tempo di lavorazione con utensili della muffa
Metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di fornitura: anno 1000000pcs/Every
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
La CINA
Marca
Trumony
Certificazione
TS16949, ISO, RoHS
Numero di modello
TR-T22037
Prodotto:
Piastra di raffreddamento della batteria di EV
Materia prima:
Alluminio
Serie:
3 ***/6 ***
Carattere:
H112
Applicazioni:
Automobili di EV, bicicletta di EV, minibus, 2 automobili della ruota, camion
Pacchetto:
Imballaggio di serie esportatore
Parole chiave:
sistema di raffreddamento della batteria, piatto freddo dell'acqua, piastra di raffreddamento dell'A
Trattamento di Suface:
Macinato
Componenti:
TIM, connettore rapido, pompa
Processo:
Saldatura, brasare, perforante, estrusione, FSW
Quantità di ordine minimo:
La prova del campione può essere sistemata
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Imballaggio standard dell'esportazione
Tempi di consegna:
4~6wks con tempo di lavorazione con utensili della muffa
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
anno 1000000pcs/Every
Evidenziare

Piastra di raffreddamento di alluminio macinata

,

Piatto freddo liquido della batteria di EV

,

Piatto freddo liquido degli scambiatori di calore

Descrizione del prodotto

Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore

Con la densità di energia aumentante degli strumenti, il sistema refrigerante di liquidi sta diventando sempre più prevalente.

Sistema refrigerante di liquidi completamente fare leva l'alta capacità termica del liquido, che assorbe e trasporta il calore ad un tasso alto. molto efficientemente, rispetto al raffreddamento a aria o alla conduzione solida. Il sistema refrigerante di liquidi può risolvere il problema del calore che non può essere risolto dai sistemi tradizionali di raffreddamento a aria. Ed inoltre il suo costo sta diminuendo continuamente a causa del processo di produzione più maturo. Sta trasformandosi in indubbiamente in un metodo sostenibile, redditizio ed efficiente il più compatto per raffreddare i carichi termici ad alta densità.
Il sistema refrigerante di liquidi non può funzionare senza piatti freddi di alluminio ben sviluppati. È stato in materiale per tanti anni, Trumony di scambio termico è capace di adattamento della soluzione raffreddarsi adatta per voi.

 

Caratteristiche:

opzioni del *Design:

1) Piastra di raffreddamento di perforazione

Ha usato per la soluzione di raffreddamento prismatica delle cellule e del pacchetto, del fondo & del lato della batteria;

2) Nastro di raffreddamento tortuoso

Fatto domanda per le cellule cilindriche: 18650, 21700, 3270, 4680 ed ecc;

3) Tubo del micro-canale con il collettore

Per il raffreddamento laterale o inferiore del pacchetto della batteria della batteria;

4) Piastra di raffreddamento di legame di rotolo;

5) Lamiera di saldatura di scalpore di attrito

Ha un processo di saldatura più semplice, più alta efficienza di produzione, più alta forza della saldatura e può evitare i problemi quali i pori e la perdita liquida nella saldatura per fusione ad alta temperatura.

 

* percorso su misura del canale di dimensione e di flusso del piatto

1) Progetti il vostro piatto refrigerante di liquidi secondo la dimensione di frontiera del pacchetto della batteria;

2) Percorso di flusso di ottimizzazione come risultato di simulazione del campo di flusso;

 

* pacchetto di servizio della Un-fermata

1) Servizio di design: simulazione termica, simulazione del campo di flusso, fabbricazione del prototipo;

2) Supporto tecnico di riunione online;

3) Spedizione veloce del campione;

 

4) Componenti relative: materiale termico dell'interfaccia, cuscinetto del silicone, pompa, connettore rapido.

 

                                    
Nome di prodotto Piatto refrigerante di liquidi per EV
Dimensione del piatto Come vostra richiesta
Cellule Batteria prismatica, pacchetto della batteria
Struttura piastra a canali di raffreddamento, piastra di raffreddamento inferiore, connettore
Spessore Come vostra richiesta
Trattamento di superficie Il rivestimento dell'isolamento, spolverizza spary
Componenti Connettore, cuscinetto del silicio, pompa, ecc. rapidi.
Servizio Il servizio di design refrigerante di liquidi del tubo, il servizio di simulazione del calore, suggerimento del percorso di flusso, finisce la possibilità di produzione

 

 

Parole chiavi:

 

Sistema di raffreddamento della batteria, 4680 cellule che si raffreddano, piatto freddo dell'acqua, piastra di raffreddamento dell'Accumulatore litio-ione, piatto raffreddato a liquido, piatto del liquido refrigerante, coldplate dell'acqua, piastra di raffreddamento di alluminio, nastro raffreddato a liquido, piatto raffreddato ad acqua, piatto refrigerante di liquidi, tubo refrigerante di liquidi, tubo del serpente, batteria che si raffredda, tubo di raffreddamento della batteria, piatto raffreddato di alluminio, piatto raffreddato per ESS, piatto freddo per la batteria di EV, simulazione termica, simulazione di calore, raffreddamento dell'Accumulatore litio-ione.

 

 

 

 

Prodotti del dettaglio

 

Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore 0Piatto freddo liquido della batteria del veicolo elettrico per gli scambiatori di calore 1

 

 

Composizione chimica

 
Lega Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn V Ti
1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95 (Si+Fe)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0.05~0.4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

Può essere personalizzato secondo la richiesta dei clienti!

 

 

 

Proprietà meccaniche

    
Lega Carattere Resistenza alla trazione Carico di snervamento Allungamento
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200MPa ≥25%

 

 

 

Q: Che cosa è le vostre dilazioni di pagamento?

: Normalmente 30% TT in anticipo, equilibrio pagato prima della spedizione.

Q: Quanto ci vuole per i campioni e la fabbricazione in serie?

: Richiederà solitamente i 15-20 giorni per le nuove muffe ed i campioni liberi (all'interno di 5kg), dopo la conferma, i 25-30 giorni per fabbricazione in serie.

Q: OEM/ODM disponibile?

: Sì, possiamo!

Q: Potete assistere nella progettazione?

: Sì, possiamo! Abbiamo un forte e gruppo addetto alla progettazione con esperienza.

Q: Potreste fornire il campione?

: Sì, siamo onorati per offrirgli i campioni per il controllo di qualità.

Q: È l'ordine del campione ha accettato?

: Sì, accettiamo l'ordine del campione e possiamo fornire al servizio di design!