Dettagli:
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elemento: | Piastra fredda ad acqua per auto elettriche | Materiale: | Alluminio 3003 |
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Lega & carattere: | 3003 H112, | Colore: | Il colore dell'alluminio |
Trattamento della superficie: | Rivestimento isolante, Spray in polvere | Applicazioni: | Veicoli Elettrici (Triciclo, autovetture, minibus, marittimi, camion, camion...) , Commerciali ESS, |
servizio di design: | Supporto | Servizio di simulazione termica e meccanica: | SÌ |
Confezione: | Pacchetto standard esportato /Come tua richiesta | Tipo delle cellule: | Sacche, celle prismatiche, celle cilindriche (18650,21700, 3270, 4680, 4695) |
Parole chiave: | vassoio di raffreddamento, piastra fredda in alluminio, piastra di raffreddamento brasata | Caratteristiche: | Dissipazione del calore rapida |
Evidenziare: | Piastra di raffreddamento ad acqua in alluminio 3003,piastra di raffreddamento batteria in alluminio 3003 Ev,piastra di raffreddamento ad acqua in alluminio 3003 |
Batteria agli ioni di litio Sistema di raffreddamento Vassoio di raffreddamento ad acqua Piastra di raffreddamento per veicoli elettrici
Con l'aumento della densità di energia, il sistema di raffreddamento a liquido è una soluzione matura per la gestione termica della batteria.Rispetto al tradizionale raffreddamento ad aria, il sistema di raffreddamento a liquido offre prestazioni termiche più elevate, rapida dissipazione del calore e risparmio di superficie terrestre.
La gestione termica della batteria è fondamentale in un'operazione di EV.Trumony è specializzata nella fornitura di vari scambiatori di calore: possiamo realizzare forme personalizzate, per adattare le parti a confezioni diverse.L'alluminio è modellato in diversi tipi da diverse tecnologie, come punzonatura, estrusione, saldatura, stampaggio, incollaggio a rulli e così via.
Elemento | Piastra acqua fredda per veicoli elettrici |
Dimensione | Per tua richiesta |
Tipo di cellule | Batteria EV/ESS |
Struttura | Piastra del percorso del flusso + Piastra inferiore + Ingresso e uscita + connettore rapido |
in lavorazione
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Stampaggio/punzonatura, brasatura, saldatura |
Trattamento della superficie | Rivestimento isolante / Polvere spray |
Prodotti correlati | Connettore rapido, materiale dell'interfaccia termica (cuscinetto in silicone, colla), pompa, ecc. |
Servizi | Progettazione del tubo di raffreddamento, simulazione termica, progettazione del percorso del flusso, finalizzazione della fattibilità della produzione |
In base alle varie applicazioni e requisiti di gestione termica, possiamo fornire una gamma di soluzioni di raffreddamento della batteria.
1) Piastra di raffreddamento di tipo stampato per celle prismatiche / pacco batteria.
2) Tubo a serpente di estrusione per celle cilindriche, come 21700, 18650, 3270, 4680 big cell.
3) Tubo estruso con collettore per pacco batteria morbido.
4) Piastra di raffreddamento roll bond per riscaldamento/raffreddamento.
I nostri vantaggi:
1. Sviluppo degli strumenti: lo facciamo internamente, in modo da poter rendere i test iniziali tempestivi e accurati.
2. Realizzazione di tutti i tipi di scambiatori di calore: possiamo realizzare forme personalizzate, per adattare le parti a confezioni diverse.
3. Assistenza nella progettazione delle parti: abbiamo un team di ingegneri esperti, in grado di fornire suggerimenti professionali sulla fattibilità della realizzazione di nuovi progetti.
4. Servizio di una stazione: possiamo realizzare scambiatori di calore, nonché il relativo isolamento e il cuscinetto in silicone.Quindi il cliente può ottenere una soluzione integrata
Parola chiave:
nastro ad acqua fredda, piastra di raffreddamento a liquido, tubo a serpente per EV, radiatore a tubo armonico, tubo di raffreddamento batteria 21700, produttore di veicoli elettrici, raffreddamento batteria agli ioni di litio, tubo di raffreddamento in alluminio, piastra fredda ad acqua, tubo di raffreddamento, tubo a serpente per celle 4680, dissipatore di calore in alluminio , piastra fredda per autovetture.
Composizione chimica
Lega | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | v | Ti |
1050 | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 | --- | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,03 |
1100 | ≤0.95(Si+Fe) | 0,05~0,20 | ≤0,05 | -- | -- | ≤0,10 | --- | --- | |
3102 | ≤0,40 | ≤0,70 | ≤0,1 | 0,05~0,4 | --- | --- | ≤0,3 | --- | ≤0,10 |
Può essere personalizzato secondo la richiesta dei clienti!
Proprietà meccaniche
Lega | Temperare | Resistenza alla trazione | Forza di rendimento | Allungamento |
1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥200 MPa | ≥25% |
1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200 MPa | ≥25% |
3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200 MPa | ≥25% |
3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200 MPa | ≥25% |
D: Quanto tempo ci vuole per i campioni e la produzione di massa?
A: Di solito ci vorranno 15-20 giorni per nuovi stampi e campioni gratuiti (entro 5 kg), dopo la conferma, 25-30 giorni per la produzione di massa.
D: Quale metodo di elaborazione della tecnologia?
A: Abbiamo una linea di brasatura, una linea di stampaggio, una linea di estrusione e una linea di processo disossata.È disponibile anche un centro CNC.
D: Se non abbiamo un design, puoi aiutare nel design?
R: Sì, possiamo!Abbiamo un team di progettazione forte ed esperto.Sono supportate la progettazione del percorso del flusso, la simulazione termica, la simulazione meccanica e l'ottimizzazione del progetto.Gentilmente condividi con noi il tuo progetto di dettaglio, service8@trumony.com, ci piacerebbe fare DFM per te.
D: Quanto velocemente puoi realizzare un prototipo?
A: Circa 3 ~ 5 settimane.Il tempo di consegna preciso dipenderà dal processo di progettazione e produzione.
Persona di contatto: Mr. Tracy
Telefono: +8613584862808
Fax: 86-512-62538616