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Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria

Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria

MOQ: La prova del campione può essere sistemata
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: imballaggio standard dell'esportazione
Periodo di consegna: 4 ~ 6 settimane con tempo di lavorazione con utensili dello stampo
Metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di fornitura: anno 1000000pcs/Every
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
CINA
Marca
Trumony
Certificazione
TS16949, ISO9001, RoHS
Numero di modello
TR-T22048
elemento:
Tubo di riscaldamento a serpentina in alluminio
Specifiche:
per vostra richiesta
Lunghezza fissa:
Come il tuo modulo di disegno
servizio di design:
Prova sott'acqua:
SÌ. Controllare la perdita per la saldatura
Prova di scoppio:
Pacchetto:
Imballaggio di legno esportatore
Metodo di elaborazione:
Stampaggio, Punzonatura, Piegatura, Saldatura, Brasatura, Estrusione, Taglio
Parole chiave:
Tubo di calore a serpentina, nastro di raffreddamento a serpente, scambiatori di calore in alluminio
Applicazioni:
Batteria del veicolo elettrico, batteria ESS, raffreddamento IGBT
Evidenziare:

Tubo a serpentina EV

,

tubo a serpentina in alluminio

,

tubo a serpentina per la gestione termica della batteria

Descrizione del prodotto

Tubo di calore a serpentina in alluminio per la gestione termica della batteria

 

Il tubo di calore a serpentina in alluminio è ampiamente utilizzato in diverse gamme di scambio termico, come automobile / veicolo energetico, sistema di accumulo di energia, piastra di immersione, piastra di uniformazione della temperatura, pannello solare.collettore di energia solare.

 

Estrusione proprio centro stampi
CNC proprio centro CNC
Stampaggio massimo 1,6 x 2,3 m
Brasatura linea di brasatura automatica

 

Caratteristiche:

*Opzioni di progettazione:

1) Piastra di raffreddamento per punzonatura

Utilizzato per celle prismatiche e pacco batteria, soluzione di raffreddamento inferiore e laterale;

2) Nastro di raffreddamento a serpentina

Applicato per celle cilindriche: 18650, 21700, 3270, 4680 e così via;

3) Tubo a microcanali con collettore

Per il raffreddamento della batteria laterale o inferiore della batteria;

4) Piastra di raffreddamento per l'incollaggio dei rulli;

5) Piastra per saldatura ad agitazione ad attrito

Ha un processo di saldatura più semplice, una maggiore efficienza produttiva, una maggiore resistenza della saldatura e può evitare problemi come pori e perdite di liquido nella saldatura per fusione ad alta temperatura.

 

Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 0



I nostri vantaggi:
1. Sviluppo degli strumenti: lo facciamo internamente, in modo da poter rendere i test iniziali tempestivi e accurati.
2. Realizzazione di tutti i tipi di scambiatori di calore: possiamo realizzare forme personalizzate, per adattare le parti a confezioni diverse.
3. Assistenza nella progettazione delle parti: abbiamo un team di ingegneri esperti, in grado di fornire suggerimenti professionali sulla fattibilità della realizzazione di nuovi progetti.
4. Servizio di una stazione: possiamo realizzare scambiatori di calore, nonché il relativo isolamento e il cuscinetto in silicone.Quindi il cliente può ottenere una soluzione integrata.

 

 

Capacità di prova:

Test di composizione chimica

Test fisico e test di ottica

Test di rugosità e test di durezza

Prova di allungamento

Prova di nebbia salina

Prova di scoppio

Test dell'azoto e dell'elio

Prova di resistenza al flusso

SÌ.Prova di corrosione interna ed esterna

Prova di tensione

Sotto la prova dell'acqua

SÌ.Controllare la perdita per la saldatura

 

 

Prodotti di dettaglio

Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 1Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 2Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 3

 

 

 

Composizione chimica

Lega Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn v Ti
1050 ≤0,25 ≤0,40 ≤0,05 ≤0,05 ≤0,05 --- ≤0,05 ≤0,05 ≤0,03
1100 ≤0.95(Si+Fe)   0,05~0,20 ≤0,05 -- -- ≤0,10 --- ---
3102 ≤0,40 ≤0,70 ≤0,1 0,05~0,4 --- --- ≤0,3 --- ≤0,10

Può essere personalizzato secondo la richiesta dei clienti!

 

 

Proprietà meccaniche

Lega Temperare Resistenza alla trazione Forza di rendimento Allungamento
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200 MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200 MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200 MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200 MPa ≥25%

 

 

 

FAQ:

D: sei una società commerciale o un produttore?
A: Sì, siamo una fabbrica con più di 10 anni di storia in questo settore.

 

D: Quale metodo di elaborazione della tecnologia?

A: Abbiamo una linea di brasatura, una linea di stampaggio, una linea di estrusione e una linea di processo disossata.È disponibile anche un centro CNC.

 

D: Se non abbiamo un design, puoi aiutare nel design?

R: Sì, possiamo!Abbiamo un team di progettazione forte ed esperto.Sono supportate la progettazione del percorso del flusso, la simulazione termica, la simulazione meccanica e l'ottimizzazione del progetto.Gentilmente condividi con noi il tuo progetto di dettaglio, service8@trumony.com, ci piacerebbe fare DFM per te.

 

D: Quanto velocemente puoi realizzare un prototipo?

A: Circa 3 ~ 5 settimane.Il tempo di consegna preciso dipenderà dal processo di progettazione e produzione

 

 

 

 

 

 

 

 

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dettagli dei prodotti
Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria
MOQ: La prova del campione può essere sistemata
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: imballaggio standard dell'esportazione
Periodo di consegna: 4 ~ 6 settimane con tempo di lavorazione con utensili dello stampo
Metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di fornitura: anno 1000000pcs/Every
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
CINA
Marca
Trumony
Certificazione
TS16949, ISO9001, RoHS
Numero di modello
TR-T22048
elemento:
Tubo di riscaldamento a serpentina in alluminio
Specifiche:
per vostra richiesta
Lunghezza fissa:
Come il tuo modulo di disegno
servizio di design:
Prova sott'acqua:
SÌ. Controllare la perdita per la saldatura
Prova di scoppio:
Pacchetto:
Imballaggio di legno esportatore
Metodo di elaborazione:
Stampaggio, Punzonatura, Piegatura, Saldatura, Brasatura, Estrusione, Taglio
Parole chiave:
Tubo di calore a serpentina, nastro di raffreddamento a serpente, scambiatori di calore in alluminio
Applicazioni:
Batteria del veicolo elettrico, batteria ESS, raffreddamento IGBT
Quantità di ordine minimo:
La prova del campione può essere sistemata
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
imballaggio standard dell'esportazione
Tempi di consegna:
4 ~ 6 settimane con tempo di lavorazione con utensili dello stampo
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
anno 1000000pcs/Every
Evidenziare

Tubo a serpentina EV

,

tubo a serpentina in alluminio

,

tubo a serpentina per la gestione termica della batteria

Descrizione del prodotto

Tubo di calore a serpentina in alluminio per la gestione termica della batteria

 

Il tubo di calore a serpentina in alluminio è ampiamente utilizzato in diverse gamme di scambio termico, come automobile / veicolo energetico, sistema di accumulo di energia, piastra di immersione, piastra di uniformazione della temperatura, pannello solare.collettore di energia solare.

 

Estrusione proprio centro stampi
CNC proprio centro CNC
Stampaggio massimo 1,6 x 2,3 m
Brasatura linea di brasatura automatica

 

Caratteristiche:

*Opzioni di progettazione:

1) Piastra di raffreddamento per punzonatura

Utilizzato per celle prismatiche e pacco batteria, soluzione di raffreddamento inferiore e laterale;

2) Nastro di raffreddamento a serpentina

Applicato per celle cilindriche: 18650, 21700, 3270, 4680 e così via;

3) Tubo a microcanali con collettore

Per il raffreddamento della batteria laterale o inferiore della batteria;

4) Piastra di raffreddamento per l'incollaggio dei rulli;

5) Piastra per saldatura ad agitazione ad attrito

Ha un processo di saldatura più semplice, una maggiore efficienza produttiva, una maggiore resistenza della saldatura e può evitare problemi come pori e perdite di liquido nella saldatura per fusione ad alta temperatura.

 

Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 0



I nostri vantaggi:
1. Sviluppo degli strumenti: lo facciamo internamente, in modo da poter rendere i test iniziali tempestivi e accurati.
2. Realizzazione di tutti i tipi di scambiatori di calore: possiamo realizzare forme personalizzate, per adattare le parti a confezioni diverse.
3. Assistenza nella progettazione delle parti: abbiamo un team di ingegneri esperti, in grado di fornire suggerimenti professionali sulla fattibilità della realizzazione di nuovi progetti.
4. Servizio di una stazione: possiamo realizzare scambiatori di calore, nonché il relativo isolamento e il cuscinetto in silicone.Quindi il cliente può ottenere una soluzione integrata.

 

 

Capacità di prova:

Test di composizione chimica

Test fisico e test di ottica

Test di rugosità e test di durezza

Prova di allungamento

Prova di nebbia salina

Prova di scoppio

Test dell'azoto e dell'elio

Prova di resistenza al flusso

SÌ.Prova di corrosione interna ed esterna

Prova di tensione

Sotto la prova dell'acqua

SÌ.Controllare la perdita per la saldatura

 

 

Prodotti di dettaglio

Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 1Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 2Tubo di calore a serpentina in alluminio per veicoli elettrici per la gestione termica della batteria 3

 

 

 

Composizione chimica

Lega Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn v Ti
1050 ≤0,25 ≤0,40 ≤0,05 ≤0,05 ≤0,05 --- ≤0,05 ≤0,05 ≤0,03
1100 ≤0.95(Si+Fe)   0,05~0,20 ≤0,05 -- -- ≤0,10 --- ---
3102 ≤0,40 ≤0,70 ≤0,1 0,05~0,4 --- --- ≤0,3 --- ≤0,10

Può essere personalizzato secondo la richiesta dei clienti!

 

 

Proprietà meccaniche

Lega Temperare Resistenza alla trazione Forza di rendimento Allungamento
1050 O/F/H111/H112 ≥65MPa ≥200 MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200 MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200 MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≥75MPa ≥200 MPa ≥25%

 

 

 

FAQ:

D: sei una società commerciale o un produttore?
A: Sì, siamo una fabbrica con più di 10 anni di storia in questo settore.

 

D: Quale metodo di elaborazione della tecnologia?

A: Abbiamo una linea di brasatura, una linea di stampaggio, una linea di estrusione e una linea di processo disossata.È disponibile anche un centro CNC.

 

D: Se non abbiamo un design, puoi aiutare nel design?

R: Sì, possiamo!Abbiamo un team di progettazione forte ed esperto.Sono supportate la progettazione del percorso del flusso, la simulazione termica, la simulazione meccanica e l'ottimizzazione del progetto.Gentilmente condividi con noi il tuo progetto di dettaglio, service8@trumony.com, ci piacerebbe fare DFM per te.

 

D: Quanto velocemente puoi realizzare un prototipo?

A: Circa 3 ~ 5 settimane.Il tempo di consegna preciso dipenderà dal processo di progettazione e produzione