| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD 30~ 50 |
| Imballaggio standard: | Imballaggio standard per l'esportazione per la piastra di raffreddamento in alluminio a vuoto 3003 p |
| Periodo di consegna: | 5weeks |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi all'anno |
Piastra di raffreddamento liquido in alluminio per la soluzione di gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici
| Codice di lega | Temperature | Resistenza alla trazione Rm ((Mpa) | Forza del rendimento Rp0,2 ((Mpa) | L'allungamento |
|
TR010,TR020,TR030,TR040, TR050,TR110,TR310,TR116, TR316, TR111, TR313, TR121, TR131, TR141, TR150, TR151, TR156 ecc. |
O | 95~135* | ≥ 35* | ≥ 15* |
| H14 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 1.5 | |
| H24 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 3 | |
| H16 | 185~225 | ≥ 160 | ≥ 1 | |
| H18 | ≥185 | - | ≥ 0.5 | |
| TR166 ecc. materiale per tubi | H24 | 185~235 | ≥ 125 | ≥ 8 |
| Materiale di tubo TR116, TR316 ecc. | H14 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 3 |
| Materiale di tubo TR116, TR316 ecc. | H24 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 8 |
Piastra di raffreddamento idrico in lega di alluminio per automobili/veicoli a nuova energiaLe nostre piastre di alluminio sono ampiamente utilizzate per automobili/veicoli a nuova energia, la funzione principale è il trasferimento di calore,che aiuta a rimuovere il calore delle batterie.
6) Applicazione:Scambiatore di calore/sink per la gestione termica del raffreddamento delle batterie
Dettagli Immagini
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Forniamo già prodotti a molte fabbriche di elettronica.
Domande frequenti
|
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | USD 30~ 50 |
| Imballaggio standard: | Imballaggio standard per l'esportazione per la piastra di raffreddamento in alluminio a vuoto 3003 p |
| Periodo di consegna: | 5weeks |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di fornitura: | 100000 pezzi all'anno |
Piastra di raffreddamento liquido in alluminio per la soluzione di gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici
| Codice di lega | Temperature | Resistenza alla trazione Rm ((Mpa) | Forza del rendimento Rp0,2 ((Mpa) | L'allungamento |
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TR010,TR020,TR030,TR040, TR050,TR110,TR310,TR116, TR316, TR111, TR313, TR121, TR131, TR141, TR150, TR151, TR156 ecc. |
O | 95~135* | ≥ 35* | ≥ 15* |
| H14 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 1.5 | |
| H24 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 3 | |
| H16 | 185~225 | ≥ 160 | ≥ 1 | |
| H18 | ≥185 | - | ≥ 0.5 | |
| TR166 ecc. materiale per tubi | H24 | 185~235 | ≥ 125 | ≥ 8 |
| Materiale di tubo TR116, TR316 ecc. | H14 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 3 |
| Materiale di tubo TR116, TR316 ecc. | H24 | 140~185 | ≥ 125 | ≥ 8 |
Piastra di raffreddamento idrico in lega di alluminio per automobili/veicoli a nuova energiaLe nostre piastre di alluminio sono ampiamente utilizzate per automobili/veicoli a nuova energia, la funzione principale è il trasferimento di calore,che aiuta a rimuovere il calore delle batterie.
6) Applicazione:Scambiatore di calore/sink per la gestione termica del raffreddamento delle batterie
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