| MOQ: | 1 |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Pallet in legno |
| Periodo di consegna: | 25 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 200 PCS/Day |
Introduzione:
La nostra piastra di raffreddamento ad acqua per batterie EV lavorata a CNC a prova di perdite è una soluzione di gestione termica premium specificamente progettata per i requisiti di raffreddamento esigenti dei moderni sistemi di batterie per veicoli elettrici. Integra produzione avanzata e ingegneria di precisione per garantire prestazioni e affidabilità ottimali a lungo termine.
Realizzato in lega di alluminio di alta qualità, il nucleo di questa piastra è formato da lavorazione CNC ad alta precisione, che garantisce canali di raffreddamento interni eccezionalmente accurati e coerenti. Questo processo è completato da tecniche esperte di formatura e saldatura per creare una struttura monolitica completamente sigillata. Ogni singola unità viene convalidata attraverso rigorosi test di rilevamento perdite di elio e test di resistenza ad alta pressione, garantendo un'integrità a prova di perdite assoluta in condizioni estreme di cicli termici e di pressione.
Parametri chiave
| Articolo | Specifiche | Materiale / Valore |
|---|---|---|
| 1 | Materiale di base | 3003/6061 / 6063 |
| 2 | Refrigerante | Miscela acqua-glicole 50/50 |
| 3 | Processo principale | Lavorazione CNC di precisione e brasatura |
| 4 | Perdita di carico tipica | ≤ 10 KPa |
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Applicazioni primarie
La nostra piastra di raffreddamento a liquido lavorata a CNC ad alta precisione è una soluzione specializzata di controllo termico sviluppata principalmente per applicazioni avanzate di veicoli elettrici ad alta potenza. La sua principale attenzione applicativa è:
Vantaggi chiave:
Le nostre piastre di raffreddamento lavorate a CNC sono la soluzione ideale per veicoli elettrici passeggeri, veicoli elettrici commerciali e applicazioni di mobilità elettrica speciali, dove affidabilità, sicurezza e prestazioni termiche sono non negoziabili. Forniamo supporto completo dalla progettazione concettuale iniziale e prototipazione fino alla produzione di massa e al servizio tecnico dedicato.
D: Siete una fabbrica specializzata in componenti termici automobilistici?
R: Sì, siamo un produttore dedicato con oltre dieci anni di profonda esperienza nella gestione termica avanzata, in particolare per il settore dei veicoli elettrici. Gestiamo l'intero processo dalla ricerca e sviluppo alla produzione internamente.
D: Quali sono i vostri termini di pagamento standard?
R: I nostri termini standard prevedono un pagamento anticipato del 50% per avviare un ordine, con il restante 50% dovuto prima della spedizione.
D: Qual è la tempistica tipica per prototipi e produzione?
R: Per un nuovo design, lo sviluppo del prototipo e la consegna del campione richiedono in genere 3-4 settimane. Dopo la tua approvazione, la produzione di massa può essere completata e pronta per la spedizione entro 4-5 settimane.
D: Offrite servizi di progettazione personalizzata (ODM) per layout di pacchi batteria unici?
R: Assolutamente. La progettazione personalizzata è la nostra specialità. Il nostro team di ingegneri può collaborare con te per sviluppare una soluzione di piastra di raffreddamento che si adatti alle dimensioni esatte del tuo modulo batteria, ai requisiti termici e alle specifiche di interfaccia.
D: Potete fornire campioni funzionali per i nostri test?
R: Certamente. Incoraggiamo e supportiamo la validazione del prodotto. Possiamo fornire campioni completamente funzionali per i tuoi protocolli di test termici, di pressione e di integrazione.
D: Accettate ordini di produzione pilota a basso volume?
R: Sì, lo facciamo. Siamo attrezzati per gestire cicli pilota e produzione a basso volume, ideali per lo sviluppo di nuove piattaforme di veicoli e le fasi iniziali di validazione.
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Pallet in legno |
| Periodo di consegna: | 25 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 200 PCS/Day |
Introduzione:
La nostra piastra di raffreddamento ad acqua per batterie EV lavorata a CNC a prova di perdite è una soluzione di gestione termica premium specificamente progettata per i requisiti di raffreddamento esigenti dei moderni sistemi di batterie per veicoli elettrici. Integra produzione avanzata e ingegneria di precisione per garantire prestazioni e affidabilità ottimali a lungo termine.
Realizzato in lega di alluminio di alta qualità, il nucleo di questa piastra è formato da lavorazione CNC ad alta precisione, che garantisce canali di raffreddamento interni eccezionalmente accurati e coerenti. Questo processo è completato da tecniche esperte di formatura e saldatura per creare una struttura monolitica completamente sigillata. Ogni singola unità viene convalidata attraverso rigorosi test di rilevamento perdite di elio e test di resistenza ad alta pressione, garantendo un'integrità a prova di perdite assoluta in condizioni estreme di cicli termici e di pressione.
Parametri chiave
| Articolo | Specifiche | Materiale / Valore |
|---|---|---|
| 1 | Materiale di base | 3003/6061 / 6063 |
| 2 | Refrigerante | Miscela acqua-glicole 50/50 |
| 3 | Processo principale | Lavorazione CNC di precisione e brasatura |
| 4 | Perdita di carico tipica | ≤ 10 KPa |
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Applicazioni primarie
La nostra piastra di raffreddamento a liquido lavorata a CNC ad alta precisione è una soluzione specializzata di controllo termico sviluppata principalmente per applicazioni avanzate di veicoli elettrici ad alta potenza. La sua principale attenzione applicativa è:
Vantaggi chiave:
Le nostre piastre di raffreddamento lavorate a CNC sono la soluzione ideale per veicoli elettrici passeggeri, veicoli elettrici commerciali e applicazioni di mobilità elettrica speciali, dove affidabilità, sicurezza e prestazioni termiche sono non negoziabili. Forniamo supporto completo dalla progettazione concettuale iniziale e prototipazione fino alla produzione di massa e al servizio tecnico dedicato.
D: Siete una fabbrica specializzata in componenti termici automobilistici?
R: Sì, siamo un produttore dedicato con oltre dieci anni di profonda esperienza nella gestione termica avanzata, in particolare per il settore dei veicoli elettrici. Gestiamo l'intero processo dalla ricerca e sviluppo alla produzione internamente.
D: Quali sono i vostri termini di pagamento standard?
R: I nostri termini standard prevedono un pagamento anticipato del 50% per avviare un ordine, con il restante 50% dovuto prima della spedizione.
D: Qual è la tempistica tipica per prototipi e produzione?
R: Per un nuovo design, lo sviluppo del prototipo e la consegna del campione richiedono in genere 3-4 settimane. Dopo la tua approvazione, la produzione di massa può essere completata e pronta per la spedizione entro 4-5 settimane.
D: Offrite servizi di progettazione personalizzata (ODM) per layout di pacchi batteria unici?
R: Assolutamente. La progettazione personalizzata è la nostra specialità. Il nostro team di ingegneri può collaborare con te per sviluppare una soluzione di piastra di raffreddamento che si adatti alle dimensioni esatte del tuo modulo batteria, ai requisiti termici e alle specifiche di interfaccia.
D: Potete fornire campioni funzionali per i nostri test?
R: Certamente. Incoraggiamo e supportiamo la validazione del prodotto. Possiamo fornire campioni completamente funzionali per i tuoi protocolli di test termici, di pressione e di integrazione.
D: Accettate ordini di produzione pilota a basso volume?
R: Sì, lo facciamo. Siamo attrezzati per gestire cicli pilota e produzione a basso volume, ideali per lo sviluppo di nuove piattaforme di veicoli e le fasi iniziali di validazione.