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Piastra di raffreddamento idrico a prova di perdite per batterie elettriche per veicoli elettrici

Piastra di raffreddamento idrico a prova di perdite per batterie elettriche per veicoli elettrici

MOQ: 1
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Pallet in legno
Periodo di consegna: 25 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 200 PCS/Day
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Trumony
Certificazione
ISO9001,IATF16949
Numero di modello
Trumony-RR-05092
Trattamento superficiale:
Materiale di interfaccia termica
Lega centrale:
3003+1,5%Zn
Rapporto di rivestimento:
4 - 8% per ciascun lato
Tipo:
Brasatura di vuoto
Materiale:
Alluminio
Grado:
3003/6061
Evidenziare:

Piastra di raffreddamento delle batterie elettriche meccanizzate a CNC

,

piastra di raffreddamento a prova di perdite

,

Piastra di raffreddamento liquido per veicoli elettrici

Descrizione del prodotto
Dettagli del prodotto
Luogo di origine
Cina
Nome del marchio
Trumony
Certificazione
ISO9001, IATF16949
Numero di modello
RR-050902
Processo principale
Brasatura, Lavorazione CNC
Forma
Quadrato
Garanzia
15 anni
Trattamento superficiale
Anodizzazione
Panoramica del prodotto

Introduzione:

La nostra piastra di raffreddamento ad acqua per batterie EV lavorata a CNC a prova di perdite è una soluzione di gestione termica premium specificamente progettata per i requisiti di raffreddamento esigenti dei moderni sistemi di batterie per veicoli elettrici. Integra produzione avanzata e ingegneria di precisione per garantire prestazioni e affidabilità ottimali a lungo termine.

Realizzato in lega di alluminio di alta qualità, il nucleo di questa piastra è formato da lavorazione CNC ad alta precisione, che garantisce canali di raffreddamento interni eccezionalmente accurati e coerenti. Questo processo è completato da tecniche esperte di formatura e saldatura per creare una struttura monolitica completamente sigillata. Ogni singola unità viene convalidata attraverso rigorosi test di rilevamento perdite di elio e test di resistenza ad alta pressione, garantendo un'integrità a prova di perdite assoluta in condizioni estreme di cicli termici e di pressione.

Parametri chiave

Articolo Specifiche Materiale / Valore
1 Materiale di base 3003/6061 / 6063
2 Refrigerante Miscela acqua-glicole 50/50
3 Processo principale Lavorazione CNC di precisione e brasatura
4 Perdita di carico tipica ≤ 10 KPa

Piastra di raffreddamento idrico a prova di perdite per batterie elettriche per veicoli elettrici 0

Applicazioni primarie

La nostra piastra di raffreddamento a liquido lavorata a CNC ad alta precisione è una soluzione specializzata di controllo termico sviluppata principalmente per applicazioni avanzate di veicoli elettrici ad alta potenza. La sua principale attenzione applicativa è:

  • Gestione termica per pacchi batteria EV/HEV:Garantisce un controllo uniforme della temperatura per i moduli batteria agli ioni di litio, migliorando la sicurezza, le prestazioni e la durata del ciclo.

Vantaggi chiave:

  • Canali lavorati a CNC di precisione:L'uso della lavorazione CNC consente la creazione di percorsi di flusso complessi e ottimizzati con tolleranze ristrette. Ciò garantisce una distribuzione perfetta del refrigerante su tutta la superficie della piastra, eliminando i gradienti termici e massimizzando l'efficienza del trasferimento di calore dalle celle della batteria.
  • Design garantito a prova di perdite:La combinazione di componenti lavorati di precisione e saldatura/brasatura robusta crea una tenuta ermetica. La nostra certificazione di test di perdita di elio al 100% fornisce una garanzia inequivocabile contro le perdite di refrigerante, un fattore di sicurezza critico per i sistemi di batterie dei veicoli.
  • Prestazioni superiori di trasferimento del calore:Il contatto diretto con il metallo e la geometria dei canali progettata su misura facilitano un rapido assorbimento del calore dalla batteria e un efficiente trasferimento al refrigerante, essenziale per supportare la ricarica rapida e lo scarico continuo ad alta potenza.
  • Leggero e strutturalmente solido:Realizzato in alluminio, offre un eccellente rapporto resistenza-peso. Il design è ingegnerizzato per le vibrazioni e gli stress meccanici degli ambienti automobilistici, riducendo al minimo la massa aggiunta del veicolo.
  • Soluzioni completamente personalizzabili:Offriamo completa flessibilità di progettazione. Dimensioni, posizioni delle porte, schemi dei canali e configurazioni di flusso possono essere adattati per integrarsi perfettamente con il layout specifico del tuo pacco batteria e il profilo del carico termico.

Le nostre piastre di raffreddamento lavorate a CNC sono la soluzione ideale per veicoli elettrici passeggeri, veicoli elettrici commerciali e applicazioni di mobilità elettrica speciali, dove affidabilità, sicurezza e prestazioni termiche sono non negoziabili. Forniamo supporto completo dalla progettazione concettuale iniziale e prototipazione fino alla produzione di massa e al servizio tecnico dedicato.

Domande frequenti

D: Siete una fabbrica specializzata in componenti termici automobilistici?

R: Sì, siamo un produttore dedicato con oltre dieci anni di profonda esperienza nella gestione termica avanzata, in particolare per il settore dei veicoli elettrici. Gestiamo l'intero processo dalla ricerca e sviluppo alla produzione internamente.

D: Quali sono i vostri termini di pagamento standard?

R: I nostri termini standard prevedono un pagamento anticipato del 50% per avviare un ordine, con il restante 50% dovuto prima della spedizione.

D: Qual è la tempistica tipica per prototipi e produzione?

R: Per un nuovo design, lo sviluppo del prototipo e la consegna del campione richiedono in genere 3-4 settimane. Dopo la tua approvazione, la produzione di massa può essere completata e pronta per la spedizione entro 4-5 settimane.

D: Offrite servizi di progettazione personalizzata (ODM) per layout di pacchi batteria unici?

R: Assolutamente. La progettazione personalizzata è la nostra specialità. Il nostro team di ingegneri può collaborare con te per sviluppare una soluzione di piastra di raffreddamento che si adatti alle dimensioni esatte del tuo modulo batteria, ai requisiti termici e alle specifiche di interfaccia.

D: Potete fornire campioni funzionali per i nostri test?

R: Certamente. Incoraggiamo e supportiamo la validazione del prodotto. Possiamo fornire campioni completamente funzionali per i tuoi protocolli di test termici, di pressione e di integrazione.

D: Accettate ordini di produzione pilota a basso volume?

R: Sì, lo facciamo. Siamo attrezzati per gestire cicli pilota e produzione a basso volume, ideali per lo sviluppo di nuove piattaforme di veicoli e le fasi iniziali di validazione.

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dettagli dei prodotti
Piastra di raffreddamento idrico a prova di perdite per batterie elettriche per veicoli elettrici
MOQ: 1
prezzo: Negoziabile
Imballaggio standard: Pallet in legno
Periodo di consegna: 25 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 200 PCS/Day
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Trumony
Certificazione
ISO9001,IATF16949
Numero di modello
Trumony-RR-05092
Trattamento superficiale:
Materiale di interfaccia termica
Lega centrale:
3003+1,5%Zn
Rapporto di rivestimento:
4 - 8% per ciascun lato
Tipo:
Brasatura di vuoto
Materiale:
Alluminio
Grado:
3003/6061
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Pallet in legno
Tempi di consegna:
25 giorni
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
200 PCS/Day
Evidenziare

Piastra di raffreddamento delle batterie elettriche meccanizzate a CNC

,

piastra di raffreddamento a prova di perdite

,

Piastra di raffreddamento liquido per veicoli elettrici

Descrizione del prodotto
Dettagli del prodotto
Luogo di origine
Cina
Nome del marchio
Trumony
Certificazione
ISO9001, IATF16949
Numero di modello
RR-050902
Processo principale
Brasatura, Lavorazione CNC
Forma
Quadrato
Garanzia
15 anni
Trattamento superficiale
Anodizzazione
Panoramica del prodotto

Introduzione:

La nostra piastra di raffreddamento ad acqua per batterie EV lavorata a CNC a prova di perdite è una soluzione di gestione termica premium specificamente progettata per i requisiti di raffreddamento esigenti dei moderni sistemi di batterie per veicoli elettrici. Integra produzione avanzata e ingegneria di precisione per garantire prestazioni e affidabilità ottimali a lungo termine.

Realizzato in lega di alluminio di alta qualità, il nucleo di questa piastra è formato da lavorazione CNC ad alta precisione, che garantisce canali di raffreddamento interni eccezionalmente accurati e coerenti. Questo processo è completato da tecniche esperte di formatura e saldatura per creare una struttura monolitica completamente sigillata. Ogni singola unità viene convalidata attraverso rigorosi test di rilevamento perdite di elio e test di resistenza ad alta pressione, garantendo un'integrità a prova di perdite assoluta in condizioni estreme di cicli termici e di pressione.

Parametri chiave

Articolo Specifiche Materiale / Valore
1 Materiale di base 3003/6061 / 6063
2 Refrigerante Miscela acqua-glicole 50/50
3 Processo principale Lavorazione CNC di precisione e brasatura
4 Perdita di carico tipica ≤ 10 KPa

Piastra di raffreddamento idrico a prova di perdite per batterie elettriche per veicoli elettrici 0

Applicazioni primarie

La nostra piastra di raffreddamento a liquido lavorata a CNC ad alta precisione è una soluzione specializzata di controllo termico sviluppata principalmente per applicazioni avanzate di veicoli elettrici ad alta potenza. La sua principale attenzione applicativa è:

  • Gestione termica per pacchi batteria EV/HEV:Garantisce un controllo uniforme della temperatura per i moduli batteria agli ioni di litio, migliorando la sicurezza, le prestazioni e la durata del ciclo.

Vantaggi chiave:

  • Canali lavorati a CNC di precisione:L'uso della lavorazione CNC consente la creazione di percorsi di flusso complessi e ottimizzati con tolleranze ristrette. Ciò garantisce una distribuzione perfetta del refrigerante su tutta la superficie della piastra, eliminando i gradienti termici e massimizzando l'efficienza del trasferimento di calore dalle celle della batteria.
  • Design garantito a prova di perdite:La combinazione di componenti lavorati di precisione e saldatura/brasatura robusta crea una tenuta ermetica. La nostra certificazione di test di perdita di elio al 100% fornisce una garanzia inequivocabile contro le perdite di refrigerante, un fattore di sicurezza critico per i sistemi di batterie dei veicoli.
  • Prestazioni superiori di trasferimento del calore:Il contatto diretto con il metallo e la geometria dei canali progettata su misura facilitano un rapido assorbimento del calore dalla batteria e un efficiente trasferimento al refrigerante, essenziale per supportare la ricarica rapida e lo scarico continuo ad alta potenza.
  • Leggero e strutturalmente solido:Realizzato in alluminio, offre un eccellente rapporto resistenza-peso. Il design è ingegnerizzato per le vibrazioni e gli stress meccanici degli ambienti automobilistici, riducendo al minimo la massa aggiunta del veicolo.
  • Soluzioni completamente personalizzabili:Offriamo completa flessibilità di progettazione. Dimensioni, posizioni delle porte, schemi dei canali e configurazioni di flusso possono essere adattati per integrarsi perfettamente con il layout specifico del tuo pacco batteria e il profilo del carico termico.

Le nostre piastre di raffreddamento lavorate a CNC sono la soluzione ideale per veicoli elettrici passeggeri, veicoli elettrici commerciali e applicazioni di mobilità elettrica speciali, dove affidabilità, sicurezza e prestazioni termiche sono non negoziabili. Forniamo supporto completo dalla progettazione concettuale iniziale e prototipazione fino alla produzione di massa e al servizio tecnico dedicato.

Domande frequenti

D: Siete una fabbrica specializzata in componenti termici automobilistici?

R: Sì, siamo un produttore dedicato con oltre dieci anni di profonda esperienza nella gestione termica avanzata, in particolare per il settore dei veicoli elettrici. Gestiamo l'intero processo dalla ricerca e sviluppo alla produzione internamente.

D: Quali sono i vostri termini di pagamento standard?

R: I nostri termini standard prevedono un pagamento anticipato del 50% per avviare un ordine, con il restante 50% dovuto prima della spedizione.

D: Qual è la tempistica tipica per prototipi e produzione?

R: Per un nuovo design, lo sviluppo del prototipo e la consegna del campione richiedono in genere 3-4 settimane. Dopo la tua approvazione, la produzione di massa può essere completata e pronta per la spedizione entro 4-5 settimane.

D: Offrite servizi di progettazione personalizzata (ODM) per layout di pacchi batteria unici?

R: Assolutamente. La progettazione personalizzata è la nostra specialità. Il nostro team di ingegneri può collaborare con te per sviluppare una soluzione di piastra di raffreddamento che si adatti alle dimensioni esatte del tuo modulo batteria, ai requisiti termici e alle specifiche di interfaccia.

D: Potete fornire campioni funzionali per i nostri test?

R: Certamente. Incoraggiamo e supportiamo la validazione del prodotto. Possiamo fornire campioni completamente funzionali per i tuoi protocolli di test termici, di pressione e di integrazione.

D: Accettate ordini di produzione pilota a basso volume?

R: Sì, lo facciamo. Siamo attrezzati per gestire cicli pilota e produzione a basso volume, ideali per lo sviluppo di nuove piattaforme di veicoli e le fasi iniziali di validazione.