Tubo di raffreddamento liquido a microcanali ad alte prestazioni per la gestione termica dei veicoli elettrici

Introduzione:

Our Aluminum Micro-Channel Liquid Cooling Plate for Battery Cooling Systems is a highly efficient thermal management solution specifically designed for modern energy storage and EV battery applicationsIntegra tecnologie avanzate di estrusione e brasatura per fornire prestazioni di dissipazione del calore e affidabilità strutturale superiori.

Realizzato in alluminio di alta qualità, il nucleo di questa piastra presenta tubi a microcanale estrusi, che forniscono rapporti superficie-volume eccezionalmente elevati per il massimo trasferimento di calore.Questi tubi sono integrati senza soluzione di continuità su una piastra di base attraverso un processo di brasatura ad alta precisioneOgni unità subisce rigorosi test di perdita di elio e verifica della pressione di rottura.garantire la completa integrità in condizioni termiche e di pressione difficili.

Introduzione:

Our High-Performance Micro-Channel Liquid Serpentine Cooling Tube is an advanced thermal management solution specifically engineered for the demanding cooling requirements of modern electric vehicle battery packsCombina tecnologie di estrusione, piegatura di precisione e saldatura ad alta frequenza per fornire una dissipazione di calore superiore e a contatto diretto per configurazioni di batterie ad alta densità.

Prodotto con leghe di alluminio di alta qualità, il nucleo di questa soluzione è un tubo piatto a micro-canale a più porte, estrusso con precisione.Questo tubo viene poi modellato in complessi layout serpentini tramite piegatura CNC per abbinare specifici progetti di moduli di batteriaLe connessioni critiche sono sigillate con saldatura ad alta frequenza, garantendo giunzioni robuste e a prova di perdite.garantendo prestazioni affidabili sotto vibrazione, pressione e ciclo termico degli ambienti automobilistici.

Questo tubo di raffreddamento in serpentina ad alta efficienza è una soluzione termica specializzata progettata per batterie EV ad alta potenza, in particolare per applicazioni che richiedono batterie compatte,raffreddamento diretto di matrici di celle cilindricheLa sua applicazione principale è:

• raffreddamento diretto per batterie a celle cilindriche:b. "tecnologia" per l'elaborazione, la produzione e la distribuzione di materiali di base per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricazione di materiali di fabbricazione, per la fabbricala gestione della generazione di calore durante la ricarica rapida e la scarica ad alta potenza per garantire la sicurezza del pacchetto, prestazioni e longevità.

• Disegno serpentino ottimizzato per celle cilindriche:Il tubo può essere piegato in modelli serpentini precisi che massimizzano l'area di superficie di contatto con le celle cilindriche, fornendo un raffreddamento mirato e uniforme.Il layout è completamente personalizzabile per corrispondere al diametro della cella, passo e disposizione dei moduli (ad esempio, 8S, 10S).
• Tubo estrusso a micro-canale efficiente:Il tubo piatto estruso è dotato di molteplici microcanali interni, che offrono un elevato rapporto superficie-volume per un'eccezionale efficienza di trasferimento di calore dalla cella al liquido di raffreddamento,tutto entro un'involucrazione minima.
• Struttura robusta e saldata:L'uso di saldature ad alta frequenza per giunti critici (ad esempio, per le testate o i collettori) garantisce sigilli forti, solidi dal punto di vista metallurgico e ermetici.Questa costruzione è altamente resistente alle sollecitazioni meccaniche e al ciclo termico che si trovano nelle applicazioni EV.
• Integrazione compatta e flessibile:Il progetto fornisce una soluzione di raffreddamento altamente compatta che può essere integrata direttamente negli spazi interstiziali di un modulo della batteria,ridurre al minimo l'impatto sulla densità energetica complessiva del pacchetto e consentire opzioni di layout versatili del pacchetto.
• Geometria completamente personalizzabile:Offriamo una personalizzazione completa del percorso serpentino del tubo, i raggi di curvatura, le posizioni dell'intestazione / porta e la geometria del micro-canale per adattarsi al tuo tipo di cella specifica (21700, 4695, ecc.), dimensioni del modulo,e requisiti di carico termico.

I nostri tubi di raffreddamento a serpentina a micro-canale sono una soluzione ideale per le batterie dei veicoli elettrici di nuova generazione che utilizzano celle cilindriche, dove direttamente,un raffreddamento efficiente è fondamentale per le prestazioni e la sicurezzaForniamo un supporto end-to-end dalla simulazione di progettazione termica e meccanica alla prototipazione e alla produzione di grandi volumi.