Piastra fredda liquida di superficie anodizzata in alluminio per il controllo termico delle batterie dei veicoli elettrici

Introduzione:

La nostra piastra fredda liquida in alluminio con superficie anodizzata è una soluzione di gestione termica ad alta affidabilità progettata specificamente per i sistemi di batterie dei veicoli elettrici. Sfrutta un processo di produzione maturo che combina stampaggio di precisione e anodizzazione avanzata per fornire un raffreddamento robusto e resistente alla corrosione per la produzione in grandi volumi.

Realizzato in alluminio di prima qualità, il nucleo di questa piastra fredda è formato utilizzando i nostri consolidati strumenti di stampaggio di precisione, che creano in modo efficiente percorsi di flusso a microcanali ad alte prestazioni. I componenti stampati vengono poi assemblati e sigillati. L'intera unità è sottoposta a un trattamento superficiale di anodizzazione specializzato, creando uno strato di ossido duro, durevole e non conduttivo. Questo processo elimina la necessità di nuovi investimenti in attrezzature da parte del cliente, rendendolo ideale per una produzione economicamente vantaggiosa e su larga scala. Ogni piastra è convalidata per l'integrità a tenuta stagna e le prestazioni funzionali.

Questa piastra fredda anodizzata è progettata per una gestione termica efficiente e su larga scala nella moderna mobilità elettrica. La sua applicazione principale è:

• Controllo termico per pacchi batteria Prismatic Cell EV:Specificamente ottimizzato per il raffreddamento di celle prismatiche agli ioni di litio di grande formato. Il design garantisce una dissipazione uniforme del calore sull'ampia superficie della cella, il che è fondamentale per mantenere le prestazioni, la sicurezza e la durata dei veicoli elettrici.

• Superficie resistente alla corrosione e alla ruggine:La superficie anodizzata forma uno strato duro e integrale di ossido di alluminio che fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione da liquidi refrigeranti e all'esposizione ambientale. Agisce anche come isolante elettrico superiore, migliorando la sicurezza dello zaino.

• Conveniente per volumi elevati:L’utilizzo di strumenti di stampaggio esistenti e comprovati consente un rapido incremento e una produzione di massa altamente efficiente in termini di costi, eliminando i costi iniziali dello stampo e riducendo il prezzo unitario per ordini di grandi dimensioni.

• Durevole e resistente ai graffi:Il rivestimento anodizzato è significativamente più duro dell'alluminio di base, offrendo un'eccellente resistenza all'abrasione e all'usura durante la movimentazione e l'assemblaggio del pacco batteria, garantendo l'integrità della superficie a lungo termine.

• Prestazioni termiche efficienti:I microcanali stampati con precisione sono ottimizzati per il flusso del refrigerante e il trasferimento di calore, gestendo efficacemente il carico termico generato dalle celle prismatiche ad alta capacità durante il funzionamento e la ricarica rapida.

• Design standardizzato ma adattabile:Basato su strumenti collaudati, il design offre affidabilità e coerenza. Possiamo personalizzare alcuni aspetti come le dimensioni complessive (entro i limiti degli utensili), le configurazioni delle porte e il colore/spessore dell'anodizzazione per soddisfare esigenze applicative specifiche.

Le nostre piastre fredde a liquido in alluminio anodizzato rappresentano la soluzione termica ottimale per la produzione in serie di pacchi batteria per veicoli elettrici utilizzando celle prismatiche, dove costo, scalabilità della produzione, resistenza alla corrosione e isolamento elettrico sono requisiti chiave. Forniamo supporto completo dall'ingegneria applicativa alla consegna just-in-time per le linee di produzione.