Soluzione per piastre di raffreddamento liquido su misura CFD supporto per simulazione termica scambiatore di calore in alluminio anodizzante resistente alla corrosione

Applicazione

1. Pacchi batterie per trazione di veicoli elettrici
Le nostre piastre fredde stampate vengono installate tra moduli di celle prismatiche o a sacchetto per mantenere temperature ottimali durante la guida in autostrada e la ricarica rapida CC. L'elevata planarità garantisce il massimo contatto con le superfici cellulari, mentre i robusti giunti brasati resistono ad anni di vibrazioni e cicli termici.

2. Stoccaggio energetico su scala commerciale e industriale (BESS)
Per sistemi di stoccaggio containerizzati e ad armadio che utilizzano celle ad alta capacità. Le piastre stampate con canali multiparalleli mantengono decine di celle entro una fascia di temperatura di 2°C, estendendo la durata del sistema oltre 10.000 cicli e soddisfacendo i requisiti dei test di sicurezza UL 9540A.

3. Raffreddamento del modulo di potenza IGBT e SiC
Gli inverter di potenza, i controller dei motori e i convertitori di energia rinnovabile richiedono piastre fredde compatte in grado di gestire flussi di calore estremi. I nostri design stampati pin-fin massimizzano l'area superficiale direttamente sotto i substrati dei semiconduttori, riducendo le temperature di giunzione e prevenendo la limitazione termica.

4. Elettronica ausiliaria automobilistica
Anche i caricabatterie di bordo, i convertitori DC-DC e le unità di calcolo ADAS beneficiano delle nostre leggere piastre stampate, che si integrano facilmente negli stretti involucri di imballaggio dei veicoli.

Come funziona

Le piastre di raffreddamento a liquido in alluminio stampato funzionano secondo il principio della circolazione del liquido a circuito chiuso. Il refrigerante entra attraverso un raccordo di ingresso, scorre attraverso la rete di canali stampati sotto i componenti che generano calore, assorbe il calore disperso ed esce attraverso un'uscita verso uno scambiatore di calore esterno. Il processo di stampaggio forma l'intricata geometria del canale direttamente nel foglio di alluminio, creando caratteristiche in rilievo come fossette o chevron che disturbano lo strato limite del fluido e migliorano il trasferimento di calore convettivo. La piastra di copertura viene quindi unita tramite brasatura continua, dove l'assemblaggio passa attraverso un forno con temperatura controllata con precisione e atmosfera inerte. Il metallo d'apporto per brasatura (tipicamente uno strato rivestito sulla lamiera) si scioglie e forma un legame metallurgico lungo ogni punto di contatto, creando un'unica struttura a prova di perdite. Poiché ogni lastra viene sottoposta a un identico processo automatizzato, le prestazioni termiche sono eccezionalmente costanti dalla prima alla milionesima unità.

Come scegliere la piastra di raffreddamento stampata

1. Carico termico e portata: determinare i watt totali da dissipare e il flusso di refrigerante disponibile (l/min). I nostri ingegneri lo utilizzano per calcolare la sezione trasversale del canale e le dimensioni della piastra richieste.
2. Design stampato rispetto a quello lavorato a macchina: per volumi elevati (>5.000 unità/anno), lo stampaggio offre notevoli vantaggi in termini di costi e velocità. Ti aiutiamo a decidere se la tua geometria è adatta allo stampaggio o richiede un approccio ibrido.
3. Selezione del modello di canale: Serpentino per progetti semplici ed economici; multiparallelo per basse perdite di carico; con fossette o pin-fin per la massima turbolenza e trasferimento di calore. Consigliamo il modello in base agli input della simulazione termica.
4. Protezione della superficie: scegli in base alla chimica del refrigerante e all'ambiente. L'E-coat fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione per i sistemi acqua-glicole; l'anodizzazione dura aggiunge isolamento elettrico per il contatto diretto con le celle.
5. Cronologia e volume del progetto: condividi le quantità annuali previste e la data SOP target. Il tempo di consegna per lo sviluppo degli stampi per stampaggio è in genere di 4-6 settimane, con i campioni che seguono poco dopo. Gestiamo tutto internamente per mantenere il tuo programma sulla buona strada.

Contatta semplicemente le tue esigenze. Forniamo una proposta completa che comprende la fattibilità della progettazione dello stampo, un rapporto termico CFD e una ripartizione trasparente dei costi per le fasi di prototipo, pilota e produzione di massa.