| MOQ: | 100 pezzi |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatole di legno piatto specializzate per l'esportazione |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di fornitura: | 2000 pezzi/giorno |
Panoramica del prodotto
Trumony fornisce piastre di raffreddamento a liquido in alluminio stampato prodotte con brasatura continua per il raffreddamento di batterie ad alto volume e dispositivi elettronici di potenza. La nostra fabbrica offre progetti completamente personalizzati, dal modello del canale alla finitura superficiale, supportati da un servizio completo, dalla prototipazione alla produzione di massa.
-
Causa
I pacchi batteria ad alta potenza e i moduli IGBT generano calore concentrato che il raffreddamento passivo non è in grado di gestire. Senza un efficace raffreddamento a liquido, le celle si degradano rapidamente, la ricarica rallenta e i componenti elettronici di potenza rischiano guasti termici.
-
Soluzione
Il nostro processo di stampaggio di precisione forma canali di flusso coerenti e ottimizzati a basso costo e ad alta velocità. La brasatura continua crea un legame metallurgico uniforme e a prova di perdite su ogni piastra. Il risultato: prestazioni termiche affidabili su qualsiasi scala di produzione.
---
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Materiale di base | Alluminio 3003, 6061, 6063 (altre leghe su richiesta) |
| Tipo di liquido refrigerante | Miscele acqua-glicole, fluidi dielettrici, refrigeranti |
| Processo di produzione | Lavorazione CNC, brasatura sotto vuoto, saldatura ad attrito (FSW) |
| Pressione operativa massima | Fino a 500 kPa (disponibili modelli personalizzati per pressioni più elevate) |
| Tasso di perdita | < 1×10⁻⁹ Pa·m³/s (testato con spettrometro di massa con elio) |
| Trattamento superficiale | Anodizzazione dura, nichelatura chimica, rivestimento anticorrosivo, passivazione |
| Conducibilità termica | ≥ 180 W/m·K (materiale base) |
| Uniformità della temperatura | ΔT ≤ 2°C sulla superficie della piastra |
| Opzioni personalizzabili | Dimensioni, disposizione del canale di flusso, posizioni di ingresso/uscita, tipi di raccordi, fori di montaggio |
| Certificazioni | Conformità ISO 9001, IATF 16949 (per il settore automobilistico), UL, RoHS, REACH |
| Supporto alla progettazione | Simulazione termica CFD e rapporto di analisi del flusso forniti prima dell'utensileria |
Applicazione
1. Pacchi batterie per trazione di veicoli elettrici
Le nostre piastre fredde stampate vengono installate tra moduli di celle prismatiche o a sacchetto per mantenere temperature ottimali durante la guida in autostrada e la ricarica rapida CC. L'elevata planarità garantisce il massimo contatto con le superfici cellulari, mentre i robusti giunti brasati resistono ad anni di vibrazioni e cicli termici.
2. Stoccaggio energetico su scala commerciale e industriale (BESS)
Per sistemi di stoccaggio containerizzati e ad armadio che utilizzano celle ad alta capacità. Le piastre stampate con canali multiparalleli mantengono decine di celle entro una fascia di temperatura di 2°C, estendendo la durata del sistema oltre 10.000 cicli e soddisfacendo i requisiti dei test di sicurezza UL 9540A.
3. Raffreddamento del modulo di potenza IGBT e SiC
Gli inverter di potenza, i controller dei motori e i convertitori di energia rinnovabile richiedono piastre fredde compatte in grado di gestire flussi di calore estremi. I nostri design stampati pin-fin massimizzano l'area superficiale direttamente sotto i substrati dei semiconduttori, riducendo le temperature di giunzione e prevenendo la limitazione termica.
4. Elettronica ausiliaria automobilistica
Anche i caricabatterie di bordo, i convertitori DC-DC e le unità di calcolo ADAS beneficiano delle nostre leggere piastre stampate, che si integrano facilmente negli stretti involucri di imballaggio dei veicoli.
Come funziona
Le piastre di raffreddamento a liquido in alluminio stampato funzionano secondo il principio della circolazione del liquido a circuito chiuso. Il refrigerante entra attraverso un raccordo di ingresso, scorre attraverso la rete di canali stampati sotto i componenti che generano calore, assorbe il calore disperso ed esce attraverso un'uscita verso uno scambiatore di calore esterno. Il processo di stampaggio forma l'intricata geometria del canale direttamente nel foglio di alluminio, creando caratteristiche in rilievo come fossette o chevron che disturbano lo strato limite del fluido e migliorano il trasferimento di calore convettivo. La piastra di copertura viene quindi unita tramite brasatura continua, dove l'assemblaggio passa attraverso un forno con temperatura controllata con precisione e atmosfera inerte. Il metallo d'apporto per brasatura (tipicamente uno strato rivestito sulla lamiera) si scioglie e forma un legame metallurgico lungo ogni punto di contatto, creando un'unica struttura a prova di perdite. Poiché ogni lastra viene sottoposta a un identico processo automatizzato, le prestazioni termiche sono eccezionalmente costanti dalla prima alla milionesima unità.
Come scegliere la piastra di raffreddamento stampata
1. Carico termico e portata: determinare i watt totali da dissipare e il flusso di refrigerante disponibile (l/min). I nostri ingegneri lo utilizzano per calcolare la sezione trasversale del canale e le dimensioni della piastra richieste.
2. Design stampato rispetto a quello lavorato a macchina: per volumi elevati (>5.000 unità/anno), lo stampaggio offre notevoli vantaggi in termini di costi e velocità. Ti aiutiamo a decidere se la tua geometria è adatta allo stampaggio o richiede un approccio ibrido.
3. Selezione del modello di canale: Serpentino per progetti semplici ed economici; multiparallelo per basse perdite di carico; con fossette o pin-fin per la massima turbolenza e trasferimento di calore. Consigliamo il modello in base agli input della simulazione termica.
4. Protezione della superficie: scegli in base alla chimica del refrigerante e all'ambiente. L'E-coat fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione per i sistemi acqua-glicole; l'anodizzazione dura aggiunge isolamento elettrico per il contatto diretto con le celle.
5. Cronologia e volume del progetto: condividi le quantità annuali previste e la data SOP target. Il tempo di consegna per lo sviluppo degli stampi per stampaggio è in genere di 4-6 settimane, con i campioni che seguono poco dopo. Gestiamo tutto internamente per mantenere il tuo programma sulla buona strada.
Contatta semplicemente le tue esigenze. Forniamo una proposta completa che comprende la fattibilità della progettazione dello stampo, un rapporto termico CFD e una ripartizione trasparente dei costi per le fasi di prototipo, pilota e produzione di massa.
Assolutamente. Questo è il cuore del nostro servizio unico. Condividi il carico termico, l'involucro spaziale e le prestazioni termiche target. I nostri ingegneri proporranno un progetto iniziale del canale di flusso, eseguiranno simulazioni CFD per la tua approvazione e quindi passeranno al prototipo. Ti guidiamo dall'idea alla produzione in serie.
Non abbiamo un MOQ fisso per la fase di prototipo e NPI (introduzione di nuovi prodotti). Per la produzione di massa lavoriamo in modo flessibile con i vostri volumi. Essendo una fabbrica al servizio di clienti globali, gestiamo comodamente qualsiasi cosa, da piccole serie pilota a milioni di pezzi all'anno.
La qualità è integrata fin dall'inizio. Utilizziamo la brasatura sotto vuoto per giunti ad alta integrità e testiamo al 100% ogni singola piastra con uno spettrometro di massa ad elio, ottenendo tassi di perdita inferiori a 1×10⁻⁹ Pa·m³/s. Inoltre, conduciamo test sui cicli di pressione e sugli shock termici su campioni di pre-produzione convalidati in base ai requisiti di durabilità del cliente.
SÌ. La nostra produzione è certificata ISO 9001 e IATF 16949. I nostri materiali e componenti sono conformi agli standard RoHS, REACH e UL come richiesto dal vostro prodotto. Abbiamo inoltre esperienza nel supportare i clienti attraverso la certificazione finale UL 9540A o UN 38.3 a livello di sistema fornendo progettazione dettagliata e documentazione dei materiali.
Sosteniamo la nostra lavorazione. La nostra garanzia standard sul prodotto è di 5 anni se utilizzato correttamente entro i parametri specificati. Nel raro caso in cui si verifichi un problema, il nostro team di tecnici fornisce l'analisi della causa principale e lavora per risolverlo immediatamente. Per la produzione in corso, manteniamo registri di tracciabilità completi legati a ciascun lotto.
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| MOQ: | 100 pezzi |
| prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | Scatole di legno piatto specializzate per l'esportazione |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di fornitura: | 2000 pezzi/giorno |
Panoramica del prodotto
Trumony fornisce piastre di raffreddamento a liquido in alluminio stampato prodotte con brasatura continua per il raffreddamento di batterie ad alto volume e dispositivi elettronici di potenza. La nostra fabbrica offre progetti completamente personalizzati, dal modello del canale alla finitura superficiale, supportati da un servizio completo, dalla prototipazione alla produzione di massa.
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Causa
I pacchi batteria ad alta potenza e i moduli IGBT generano calore concentrato che il raffreddamento passivo non è in grado di gestire. Senza un efficace raffreddamento a liquido, le celle si degradano rapidamente, la ricarica rallenta e i componenti elettronici di potenza rischiano guasti termici.
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Soluzione
Il nostro processo di stampaggio di precisione forma canali di flusso coerenti e ottimizzati a basso costo e ad alta velocità. La brasatura continua crea un legame metallurgico uniforme e a prova di perdite su ogni piastra. Il risultato: prestazioni termiche affidabili su qualsiasi scala di produzione.
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| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Materiale di base | Alluminio 3003, 6061, 6063 (altre leghe su richiesta) |
| Tipo di liquido refrigerante | Miscele acqua-glicole, fluidi dielettrici, refrigeranti |
| Processo di produzione | Lavorazione CNC, brasatura sotto vuoto, saldatura ad attrito (FSW) |
| Pressione operativa massima | Fino a 500 kPa (disponibili modelli personalizzati per pressioni più elevate) |
| Tasso di perdita | < 1×10⁻⁹ Pa·m³/s (testato con spettrometro di massa con elio) |
| Trattamento superficiale | Anodizzazione dura, nichelatura chimica, rivestimento anticorrosivo, passivazione |
| Conducibilità termica | ≥ 180 W/m·K (materiale base) |
| Uniformità della temperatura | ΔT ≤ 2°C sulla superficie della piastra |
| Opzioni personalizzabili | Dimensioni, disposizione del canale di flusso, posizioni di ingresso/uscita, tipi di raccordi, fori di montaggio |
| Certificazioni | Conformità ISO 9001, IATF 16949 (per il settore automobilistico), UL, RoHS, REACH |
| Supporto alla progettazione | Simulazione termica CFD e rapporto di analisi del flusso forniti prima dell'utensileria |
Applicazione
1. Pacchi batterie per trazione di veicoli elettrici
Le nostre piastre fredde stampate vengono installate tra moduli di celle prismatiche o a sacchetto per mantenere temperature ottimali durante la guida in autostrada e la ricarica rapida CC. L'elevata planarità garantisce il massimo contatto con le superfici cellulari, mentre i robusti giunti brasati resistono ad anni di vibrazioni e cicli termici.
2. Stoccaggio energetico su scala commerciale e industriale (BESS)
Per sistemi di stoccaggio containerizzati e ad armadio che utilizzano celle ad alta capacità. Le piastre stampate con canali multiparalleli mantengono decine di celle entro una fascia di temperatura di 2°C, estendendo la durata del sistema oltre 10.000 cicli e soddisfacendo i requisiti dei test di sicurezza UL 9540A.
3. Raffreddamento del modulo di potenza IGBT e SiC
Gli inverter di potenza, i controller dei motori e i convertitori di energia rinnovabile richiedono piastre fredde compatte in grado di gestire flussi di calore estremi. I nostri design stampati pin-fin massimizzano l'area superficiale direttamente sotto i substrati dei semiconduttori, riducendo le temperature di giunzione e prevenendo la limitazione termica.
4. Elettronica ausiliaria automobilistica
Anche i caricabatterie di bordo, i convertitori DC-DC e le unità di calcolo ADAS beneficiano delle nostre leggere piastre stampate, che si integrano facilmente negli stretti involucri di imballaggio dei veicoli.
Come funziona
Le piastre di raffreddamento a liquido in alluminio stampato funzionano secondo il principio della circolazione del liquido a circuito chiuso. Il refrigerante entra attraverso un raccordo di ingresso, scorre attraverso la rete di canali stampati sotto i componenti che generano calore, assorbe il calore disperso ed esce attraverso un'uscita verso uno scambiatore di calore esterno. Il processo di stampaggio forma l'intricata geometria del canale direttamente nel foglio di alluminio, creando caratteristiche in rilievo come fossette o chevron che disturbano lo strato limite del fluido e migliorano il trasferimento di calore convettivo. La piastra di copertura viene quindi unita tramite brasatura continua, dove l'assemblaggio passa attraverso un forno con temperatura controllata con precisione e atmosfera inerte. Il metallo d'apporto per brasatura (tipicamente uno strato rivestito sulla lamiera) si scioglie e forma un legame metallurgico lungo ogni punto di contatto, creando un'unica struttura a prova di perdite. Poiché ogni lastra viene sottoposta a un identico processo automatizzato, le prestazioni termiche sono eccezionalmente costanti dalla prima alla milionesima unità.
Come scegliere la piastra di raffreddamento stampata
1. Carico termico e portata: determinare i watt totali da dissipare e il flusso di refrigerante disponibile (l/min). I nostri ingegneri lo utilizzano per calcolare la sezione trasversale del canale e le dimensioni della piastra richieste.
2. Design stampato rispetto a quello lavorato a macchina: per volumi elevati (>5.000 unità/anno), lo stampaggio offre notevoli vantaggi in termini di costi e velocità. Ti aiutiamo a decidere se la tua geometria è adatta allo stampaggio o richiede un approccio ibrido.
3. Selezione del modello di canale: Serpentino per progetti semplici ed economici; multiparallelo per basse perdite di carico; con fossette o pin-fin per la massima turbolenza e trasferimento di calore. Consigliamo il modello in base agli input della simulazione termica.
4. Protezione della superficie: scegli in base alla chimica del refrigerante e all'ambiente. L'E-coat fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione per i sistemi acqua-glicole; l'anodizzazione dura aggiunge isolamento elettrico per il contatto diretto con le celle.
5. Cronologia e volume del progetto: condividi le quantità annuali previste e la data SOP target. Il tempo di consegna per lo sviluppo degli stampi per stampaggio è in genere di 4-6 settimane, con i campioni che seguono poco dopo. Gestiamo tutto internamente per mantenere il tuo programma sulla buona strada.
Contatta semplicemente le tue esigenze. Forniamo una proposta completa che comprende la fattibilità della progettazione dello stampo, un rapporto termico CFD e una ripartizione trasparente dei costi per le fasi di prototipo, pilota e produzione di massa.
Assolutamente. Questo è il cuore del nostro servizio unico. Condividi il carico termico, l'involucro spaziale e le prestazioni termiche target. I nostri ingegneri proporranno un progetto iniziale del canale di flusso, eseguiranno simulazioni CFD per la tua approvazione e quindi passeranno al prototipo. Ti guidiamo dall'idea alla produzione in serie.
Non abbiamo un MOQ fisso per la fase di prototipo e NPI (introduzione di nuovi prodotti). Per la produzione di massa lavoriamo in modo flessibile con i vostri volumi. Essendo una fabbrica al servizio di clienti globali, gestiamo comodamente qualsiasi cosa, da piccole serie pilota a milioni di pezzi all'anno.
La qualità è integrata fin dall'inizio. Utilizziamo la brasatura sotto vuoto per giunti ad alta integrità e testiamo al 100% ogni singola piastra con uno spettrometro di massa ad elio, ottenendo tassi di perdita inferiori a 1×10⁻⁹ Pa·m³/s. Inoltre, conduciamo test sui cicli di pressione e sugli shock termici su campioni di pre-produzione convalidati in base ai requisiti di durabilità del cliente.
SÌ. La nostra produzione è certificata ISO 9001 e IATF 16949. I nostri materiali e componenti sono conformi agli standard RoHS, REACH e UL come richiesto dal vostro prodotto. Abbiamo inoltre esperienza nel supportare i clienti attraverso la certificazione finale UL 9540A o UN 38.3 a livello di sistema fornendo progettazione dettagliata e documentazione dei materiali.
Sosteniamo la nostra lavorazione. La nostra garanzia standard sul prodotto è di 5 anni se utilizzato correttamente entro i parametri specificati. Nel raro caso in cui si verifichi un problema, il nostro team di tecnici fornisce l'analisi della causa principale e lavora per risolverlo immediatamente. Per la produzione in corso, manteniamo registri di tracciabilità completi legati a ciascun lotto.