Piastra di raffreddamento liquido anti-fuga

Questa piastra fredda liquida stampata e' appositamente progettata per le sfide termiche dei sistemi a batteria di nuova generazione.Fabbricati a partire da leghe di alluminio 3003 e sigillati mediante brasatura continua in atmosfera controllata, offre un'eccezionale dissipazione del calore, integrità di perdita a lungo termine e durabilità strutturale in un pacchetto leggero.La geometria del canale timbrato della piastra è progettata per mantenere l'uniformità della temperatura di cella in cella entro ± 2 °C, una soglia critica per massimizzare la durata e la sicurezza del ciclo della batteria agli ioni di litio.Questa soluzione di raffreddamento si estende da moduli EV compatti a rack di stoccaggio dell'energia contenitorizzatiOgni unità subisce un test di perdita con spettrometro di massa di elio al 100% prima della spedizione, garantendo una consegna senza difetti agli OEM e agli integratori di sistemi nordamericani.

• Canali timbrati:Percorsi di flusso complessi formati in pochi secondi a basso costo, ideali per la scalazione ad alto volume.
• Costruzione impermeabile:Stato solido sigillato per un funzionamento permanente e privo di manutenzione senza contaminanti interni.
• Configurabile personalizzato:Le dimensioni, le posizioni delle porte, i capi di montaggio e i trattamenti superficiali possono essere adattati al layout del modulo.
• Rapid Sample Turnaround (Rivolta rapida del campione):Prototipi funzionali consegnati in settimane, utilizzando lo stesso processo pronto per la produzione.
• Supporto alla certificazione:Documentazione completa e tracciabilità dei materiali per facilitare la conformità alle norme UL 1973 e UL 9540A.

La piastra fredda di Trumony è progettata per risolvere le sfide della catena di approvvigionamento senza compromettere le prestazioni:

· Velocità di stampaggio: una volta impostata la matrice progressiva, i canali si formano in pochi secondi per piastra, permettendoci di spedire migliaia di piastre identiche di alta qualità al mese,mantenere in movimento la catena di montaggio.
· Previsibilità dei costi: poiché lo stampaggio è un processo rapido e poco laborioso, l'economia unitaria migliora naturalmente con il volume.
· Validazione a processo unico: utilizziamo lo stesso metodo di stampaggio e di sigillamento per i campioni di prototipo che per la produzione in serie.I dati sulle prestazioni termiche raccolti da un campione sono identici a quello che ogni piastra di produzione fornirà.
· Personalizzazione scalabile: lavoriamo con voi per finalizzare il routing del canale e il posizionamento delle porte prima di impegnarci per il stampaggio.L'ampliamento è semplicemente una questione di pianificazione delle serie di produzione.

• La piastra a freddo liquido funziona come uno scambiatore di calore compatto integrato direttamente nella struttura della batteria.

  Interfaccia termica: le celle della batteria trasferiscono il calore di scarto attraverso un materiale di interfaccia termica alla superficie piatta di contatto della piastra fredda.L'alta conduttività termica dell'alluminio 3003 conduce rapidamente questo calore nelle pareti del canale.

  Dinamica dei fluidi: il liquido di raffreddamento entra attraverso la porta di ingresso ed è distribuito nella rete di canali stampati.La geometria del canale è progettata tramite la dinamica dei fluidi computazionali per indurre una turbolenza controllata alla portata di flusso target, in genere di 2-10 L/min per piastraQuesto flusso turbolento interrompe lo strato termico di confine che altrimenti isola le pareti del canale, aumentando drasticamente l'efficienza del trasferimento di calore.

  Rifiuto di calore: mentre il liquido di raffreddamento scorre attraverso la matrice serpentina o parallela, assorbe l'energia termica ed esce a temperatura elevata attraverso la porta di uscita.Il fluido riscaldato si sposta verso un radiatore esterno, frigorifero o scambiatore di calore in cui l'energia termica viene dissipata nell'aria ambiente prima che il fluido raffreddato ricircoli.

  Integrità strutturale: il legame con brasatura continua tra la piastra superiore stampata e la piastra inferiore piatta forma un vaso a pressione in grado di resistere alle pressioni della pompa, alle sollecitazioni di espansione termica,e carichi di vibrazione riscontrati in ambienti di stoccaggio automobilistici e stazionariA differenza delle piastre sigillate con guarnizione o O-ring, non ci sono elementi elastomerici che si deteriorano o si rilassano nel tempo.